平面托盤（通用托盤）定義：平面托盤是使用量大的一種托盤，又稱通用托盤。分類方式：按承托貨物臺面分為：單面型、單面使用型、雙面使用型、翼型。按叉車叉入方式分為：單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型。按托盤材質分為：木托盤、鋼托盤、塑料托盤、膠合板托盤、紙板托盤、鋁合金托盤等。特點：平面托盤結構簡單，易于搬運和堆疊，適用于多種貨物的存儲和運輸。柱式托盤定義：柱式托盤是在平托盤基礎上發(fā)展起來的，在托盤的四個腳有鋼制固定式或可卸式立柱。有的柱與柱之間有連接的橫梁，使柱子成為框形。分類：分為固定式和可卸式兩種。特點：柱式托盤可以防止貨物在運輸、裝卸過程中滑落，提高貨物的穩(wěn)定性。不同品牌和批次的塑料托盤可能使用的塑料材料質量不同，會直接影響使用壽命。江西塑膠托盤設計

它隨著產品在生產企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物流產業(yè)為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物流產業(yè)的運作成本。托盤隨著世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展。重慶pet托盤批發(fā)托盤的首要功能是承載貨物，其承載能力直接關系到貨物的安全和運輸效率。

塑料托盤優(yōu)點：四面可插，操作方便；既在倉庫中互相堆垛，又在各類貨架上使用；各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業(yè)；配合防滑橡膠，保證物料在搬運和運輸過程中不會滑落；使用壽命長，且可循壞再用；塑料托盤使用安全、衛(wèi)生、防蟲防蛀，無需修理。塑料托盤按結構分可分為：網格田字塑料托盤，網格川字塑料托盤，網格雙面塑料托盤，，網格九腳塑料托盤、平面九腳塑料托盤，平板田字塑料托盤，平板川字塑料托盤，平板雙面塑料托盤，防潮墊板塑料托盤，組合式墊板塑料托盤，一次性出口用塑料托盤，箱式塑料托盤。公司主要生產與接軌的一次注塑成型的各種塑料托盤，主要規(guī)格有：川字網格、田字網格、雙面網格、九腳網格、九腳網眼、雙面焊接、川字組合、田字組合、墊倉板、田字平板、川字平板、九腳平板、雙面平板、七腳平板、焊接平板。主要尺寸有：1000mm*800mm、1000mm*1000mm、1100mm*1100mm、1125mm*700mm、1150mm*735mm、1200mm*800mm、1200mm*1000mm、1200mm*1100mm、1200mm*1200mm、1300mm*1100mm、1400mm*1100mm、1400mm*1200mm、1500mm*1500mm、1600mm*1350mm、1600mm*1400mm等。

難以與國際規(guī)格接軌由于托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產品的國際競爭力。塑料托盤適應于化工、石化、食品、水產品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機械五金、汽車制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架，汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。垂直疊放和交錯式堆疊在托盤堆疊中各有其特點和適用場景。

建立托盤共享系統(tǒng)，租賃、回收托盤，促進托盤在企業(yè)間自由交換，對使用一次性托盤進行貨物運輸?shù)钠髽I(yè)來說，不必再花費大量資金去購買或自制托盤，其所付的租金要遠低于一次性托盤的成本，可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤成本。例如，目前海爾集團托盤租賃價格為3元/次，而購買一只一次性軟木托盤需要花費30多元，兩者相差十幾倍。據(jù)估計，中國建立托盤共享系統(tǒng)以后，整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤，具有巨大的經濟價值。在國外一個托盤從投入使用到報廢，在所承載的產品流通過程中，可平均節(jié)約貯存、裝卸和運輸費用500多美元，相當于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規(guī)模較大、經營管理水平較先進的生產企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運費用占產品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤共享系統(tǒng)，必將有利于降低全社會物流成本。使用合適的防腐劑對木托盤進行處理。浙江安檢托盤尺寸

輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。江西塑膠托盤設計

搬運作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當貨物移動時盡量減少"二次搬運"和"臨時停放"，使搬運次數(shù)盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業(yè)。但是，運輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會喪失托盤運輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業(yè)過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發(fā)揮托盤運輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯(lián)合直達運輸，對運輸行業(yè)和利用運輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運輸經濟效果。江西塑膠托盤設計