各國市場情況不盡相同，對進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國人民保險(xiǎn)公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同辦理。b.填寫國際運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單保險(xiǎn)單是投保人向保險(xiǎn)人提出投保的書面申請，其主要內(nèi)容括被保險(xiǎn)人的姓名、被保險(xiǎn)貨物的品名、標(biāo)記、數(shù)量及包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具名稱、開航日期及起訖地點(diǎn)、投保險(xiǎn)別、投保日期及簽章等。c.支付保險(xiǎn)費(fèi)，取得保險(xiǎn)單保險(xiǎn)費(fèi)按投保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)不同的險(xiǎn)別、不同的商品、不同的運(yùn)輸方式、不同的目的地，并參照國際上的費(fèi)率水平而制訂的。它分為“一般貨物費(fèi)率”和“指明貨物加費(fèi)費(fèi)率”兩種。前者是一般商品的費(fèi)率，后者系指特別列明的貨物（如某些易碎、易損商品）在一般費(fèi)率的基礎(chǔ)上另行加收的費(fèi)率。交付保險(xiǎn)費(fèi)后，投保人即可取得保險(xiǎn)單（insurancepolicy）。保險(xiǎn)單實(shí)際上已構(gòu)成保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間的保險(xiǎn)契約，是保險(xiǎn)人尋保險(xiǎn)人的承保證明。在發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失或滅失時(shí)，投保人可憑保險(xiǎn)人要求賠償。d.提出索賠手續(xù)當(dāng)被保險(xiǎn)的貨物發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人可以向保險(xiǎn)人提出賠償要求。以快省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。崇明區(qū)日用貨物運(yùn)輸代理銷售銷售廠

    而國際貨物運(yùn)輸企業(yè)為了國家利益，首先要依靠國內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力和我國的方便旗船，再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運(yùn)力，再充分調(diào)動(dòng)和利用各方面的運(yùn)力，使貨主企業(yè)同運(yùn)輸企業(yè)有機(jī)地銜接，爭取為國家節(jié)約外匯支出，創(chuàng)更多的外匯收入。（四）認(rèn)真貫徹國家對外政策國際貨物運(yùn)輸是國家涉外活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，它的另一個(gè)任務(wù)就是在平等互利的基礎(chǔ)上，密切配合外交活動(dòng)，在實(shí)際工作中具體體現(xiàn)和切實(shí)貫徹國家各項(xiàng)對外政策。國際貨物運(yùn)輸要求編輯語音（一）選擇**佳的運(yùn)輸路線和**優(yōu)的運(yùn)輸方案，組織合理運(yùn)輸各種運(yùn)輸方式有著各自較合理的適用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，選擇時(shí)必須進(jìn)行比較和綜合分析，首先要考慮商品的性質(zhì)、數(shù)量的大小、運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、市場需求的緩急、風(fēng)險(xiǎn)的程度等因素。比如鮮活商品、季節(jié)性商品，要求運(yùn)輸速度快、交貨及時(shí)，以免貽誤銷售時(shí)機(jī)；貴重貨物因商品價(jià)值高，要求嚴(yán)格地保證運(yùn)輸質(zhì)量等等；另外，要考慮運(yùn)輸成本的高低和運(yùn)行速度的快慢，比如，貨價(jià)較低的大宗商品則要求低廉的運(yùn)輸費(fèi)用，以降低商品成本，增加競爭能力。在同一運(yùn)輸方式，如鐵路或公路運(yùn)輸，可根據(jù)不同商品選擇不同類型的車輛，海運(yùn)可選擇班輪或不定期船。崇明區(qū)日用貨物運(yùn)輸代理銷售銷售廠相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場。

    隨報(bào)關(guān)單交驗(yàn)有關(guān)證明文件。進(jìn)（出）口貨物許可證。進(jìn)出口貨物許可證制度，是對進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行管理的一種行政保護(hù)手段。我國與世界上大多數(shù)國家一樣，也采用這一制度對進(jìn)出口貨物、物品實(shí)行***管理。必須向海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)出口貨物許可證的商品并不固定，而是由國家主管部門隨時(shí)調(diào)整公布。凡按國家規(guī)定應(yīng)申領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證的商品，報(bào)關(guān)時(shí)都必須交驗(yàn)由對外貿(mào)易管理部門簽發(fā)的進(jìn)出口貨物許可證，并經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)合格無誤后始能放行。但對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部所屬的進(jìn)出口公司、經(jīng)***批準(zhǔn)經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)的個(gè)部位所屬的工貿(mào)公司、個(gè)?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）所屬的進(jìn)出口公司，在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)進(jìn)出口商品，視為以取得許可，免領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證，只憑報(bào)關(guān)單即可向海關(guān)申報(bào)；只有在經(jīng)營進(jìn)出口經(jīng)營范圍以外的商品時(shí)才需要交驗(yàn)許可證。檢驗(yàn)檢疫制度：國家出入境檢驗(yàn)檢疫局與海關(guān)總署從2000年1月1日起實(shí)施新的檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度，通關(guān)模式為“先報(bào)驗(yàn)，后報(bào)關(guān)”。同時(shí)出入境檢驗(yàn)檢疫部門將啟用新的印、證書。新的檢驗(yàn)檢疫制度對原衛(wèi)檢局、動(dòng)植物局、商檢局進(jìn)行“三檢合一”，***推行“一次報(bào)檢、一次取樣，一次檢驗(yàn)檢疫，一次衛(wèi)生除害處理，一次收費(fèi)。

    五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)?！浳锏礁酆笫娜諆?nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬分之五）超過三個(gè)月，海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。出口一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊備案，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和自理報(bào)檢登記證書。二、出口報(bào)關(guān)所需單證：1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)4.有出口手冊需提供手冊報(bào)關(guān)。三、出口報(bào)檢所需單證：1.客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日**天備齊所需單證，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）四、出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的。辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

    國際貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸又可分為國際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。由于國際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，國際貨物運(yùn)輸通常被稱為國際貿(mào)易運(yùn)輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。中文名國際貨物運(yùn)輸作者李勤昌出版社東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社出版時(shí)間2008年5月ISBN97ISBN87811ISBN222777目錄1概念2含義3方式?海洋運(yùn)輸?鐵路運(yùn)輸?航空運(yùn)輸4特點(diǎn)5任務(wù)6要求7運(yùn)輸保險(xiǎn)?條款?涉及損失?程序8相關(guān)圖書?內(nèi)容介紹?章節(jié)目錄國際貨物運(yùn)輸概念編輯語音運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸，而從貨物運(yùn)輸來說，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國際貨物運(yùn)輸含義編輯語音根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》對運(yùn)輸（Transportation)的解釋，運(yùn)輸是指”用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)，裝入、卸下、分散等一系列操作。運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中**主要和**基本得要素。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前，許多人將運(yùn)輸?shù)韧谖锪?，究其原因。對貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。崇明區(qū)好的貨物運(yùn)輸代理銷售互惠互利

國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人。崇明區(qū)日用貨物運(yùn)輸代理銷售銷售廠

歷經(jīng)30多年的發(fā)展，五金行業(yè)為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要，歷經(jīng)蕭條、改進(jìn)與整合，一批有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有改善，產(chǎn)品附加值不斷提高，行業(yè)產(chǎn)值和銷售收入都較過去有大幅度增長，市場占比越來越大有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)既可以自建內(nèi)銷體系，也可以與綜合實(shí)力強(qiáng)的貿(mào)易經(jīng)銷商合作共同開拓市場。內(nèi)銷市場穩(wěn)固，不但有助于企業(yè)抵御海外市場危險(xiǎn)，還將為企業(yè)的發(fā)展帶來更多的商機(jī)。經(jīng)過十多年的飛速發(fā)展，中國的五金工業(yè)已迅速成為世界上大的五金制造國。在五金行業(yè)，品牌意識得到了增強(qiáng)。打造品牌已成為行業(yè)有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，打造百年行業(yè)。品牌建設(shè)是當(dāng)今激烈的市場競爭中增強(qiáng)重點(diǎn)競爭力的措施之一，是有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，搶占市場機(jī)遇的原動(dòng)力，也是優(yōu)勢。崇明區(qū)日用貨物運(yùn)輸代理銷售銷售廠

上海銘升貨運(yùn)代理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的五金、工具中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海銘升貨運(yùn)代理有限公司攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！