火花塞的點(diǎn)火過(guò)程可分為四步第一步,火花塞點(diǎn)火線圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電,高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花;第二步,電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核;第三步,火焰核變大,火花塞電極結(jié)構(gòu)會(huì)影響這個(gè)過(guò)程,從而影響火花塞點(diǎn)火性能;第四步,火焰核溫度上升至混合氣燃點(diǎn)時(shí)混合氣被點(diǎn)燃?;鸹ㄈ怯善娃I車(chē)的產(chǎn)出而產(chǎn)生,隨著轎車(chē)工藝的精進(jìn)而精進(jìn),火花塞的要求也是越來(lái)越高,在火花塞發(fā)展的150多年里,其技術(shù)要求也是與時(shí)俱進(jìn)?;鸹ㄈ鳛榛鸹ǚ烹姲l(fā)生器,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家
火花塞的作用是將高壓線圈轉(zhuǎn)化的高壓電在中心電極與側(cè)電極之間釋放出來(lái),從而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣,維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。這就表示著火花塞需要承受高溫高壓,時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)有積碳,從而影響到電極放電繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。由此,定期更換火花塞有什么好處就非常明顯,定期更換能夠保證點(diǎn)火更充分,使得混合氣更加充分地燃燒從而達(dá)到省油;混合氣能夠充分燃燒,那么發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率就會(huì)高,并且排氣指標(biāo)更好。而新車(chē)火花塞多久換一次也有一定的講究,一般而言,每個(gè)品牌的汽車(chē)廠家都有各自建議的更換周期,譬如說(shuō)廣汽本田廠家建議至新車(chē)落地起每十萬(wàn)公里就更換一次火花塞,平時(shí)每次大保養(yǎng)都要進(jìn)行檢查。常州銥金火花塞價(jià)格火花塞很小,一只口袋可以放好幾只,但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。
火花塞的種類有很多,主要是以電極的材質(zhì)作為分類,比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同,所以它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短,2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多,6-8年,而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然,火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期,每個(gè)人車(chē)輛使用的習(xí)慣不同,火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要零部件,每個(gè)品牌車(chē)型的火花塞更換時(shí)間都有差異的,普通材料的火花塞一般2~3萬(wàn)公里廠家就建議更換了。如果車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)比較好,屬于比較耐用類型的發(fā)動(dòng)機(jī),火花塞可以適當(dāng)延長(zhǎng)一些使用。但如果車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力或者動(dòng)力下降,而且車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞也到了更換時(shí)間,就建議更換火花塞了。對(duì)火花塞我們一定要重視,因?yàn)榛鸹ㄈ缓煤苡锌赡苡绊戃?chē)輛的其他零配件,因此記得定時(shí)更換火花塞,同時(shí)也要注意由于火花塞問(wèn)題引起的故障,及時(shí)更換。如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火。
火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。此時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時(shí)的高壓電脈沖,形成火花并產(chǎn)生baozha提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源?;鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。火花塞也有它自己的工作溫度,一般情況下,500℃至800℃是火花塞的工作溫度范圍也叫做自身清潔溫度范圍,在這個(gè)范圍內(nèi),既能確保附著在表面的炭被燃燒,又能準(zhǔn)確的控制點(diǎn)火時(shí)間。 如果溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致過(guò)度燃燒,也就是會(huì)提前將混合氣點(diǎn)燃,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電極的溶解,而低于這個(gè)溫度范圍則會(huì)造成火花塞頭部被熏黑導(dǎo)致其無(wú)法跳出火花。國(guó)產(chǎn)火花塞型號(hào)中的后綴字母(熱值數(shù)后面的字母)D、J、Q分別表示雙側(cè)極、三側(cè)極、四側(cè)極。蘇州摩托車(chē)火花塞熱值
火花塞清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗,但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家
火花塞電暈現(xiàn)象,火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車(chē)主誤以為火花塞漏氣,其實(shí),這種現(xiàn)象不是漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,不影響火花塞正常工作,更不是質(zhì)量問(wèn)題。合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家
南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。南京雷電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供火花塞。南京雷電不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。南京雷電始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。