火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件 消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應該是比較簡單的

事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā)

動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧！等待發(fā)動機冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀

態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動機冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周

圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實它

很重要哦。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸，可能會導

致活塞和缸壁受損，從而報廢發(fā)動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。 火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。山東雷電火花塞壽命

汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點肯定會出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會導致火花塞極點跳火間隙過大，油耗會偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？ 那可能是火花塞型號不對，由于火花塞螺絲長度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過長可能會造成活塞到達上止點時，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話會造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高！湖北博世雷電火花塞價格火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞!

火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花

塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問

題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問

題，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初，換句話來說這就是治標不治本的做法。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說

的明顯故障問題是指，發(fā)動機抖動、加速無力、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后，我們首先就

要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自

行檢查，針對手動擋車來說，火花塞有故障后，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應遲鈍的感覺，需要等上一會轉(zhuǎn)

速和車速才能響應過來，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況，那八九不離十就是

火花塞有問題需要更換了。

火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同，所以

它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長很多，6-8

年，而鉑金的火花塞正常使用可以達到10年甚至以上。當然，火花塞的更換不能依據(jù)時間周期，每個人車輛使用的

習慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當我們發(fā)現(xiàn)車輛點火困難或是動力不足的時候也需要去檢查一下是否需

要更換火花塞了。 火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，可點燃氣缸中的可燃混合氣;

火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花

塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問

題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問

題，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初，換句話來說這就是治標不治本的做法。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說

的明顯故障問題是指，發(fā)動機抖動、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后，我們首先就

要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自

行檢查，針對手動擋車來說，火花塞有故障后，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應遲鈍的感覺，需要等上一會轉(zhuǎn)

速和車速才能響應過來，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況，那八九不離十就是

火花塞有問題需要更換了。 鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞，性能基本跟銥金的相同 只是壽命會稍微高一點，一般是5-8W公里。浙江雷電火花塞壽命

小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連，火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部。山東雷電火花塞壽命

銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細，需要點火電壓更

低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里，

壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數(shù)都是受火花塞影響?；鸹ㄈ|(zhì)量的好壞，

也能決定發(fā)動機性能是否良好。現(xiàn)在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞。銥金火花塞和鉑

金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件，依

然可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。 山東雷電火花塞壽命

南京雷電火花塞研究所有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將** 南京雷電火花塞供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務來贏得市場，我們一直在路上！