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無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-22

    本實(shí)用新型屬于內(nèi)塞組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及內(nèi)塞組裝機(jī)。背景技術(shù):現(xiàn)有的內(nèi)塞組裝機(jī)通過(guò)振動(dòng)盤(pán)進(jìn)行上料,然后通過(guò)直線(xiàn)滑軌上的機(jī)械爪對(duì)物料和內(nèi)塞依次疊加放在轉(zhuǎn)盤(pán)上,然后通過(guò)氣缸壓合組裝,在長(zhǎng)時(shí)間使用后直線(xiàn)滑軌出現(xiàn)故障需要拆卸下來(lái)進(jìn)行檢修或更換,由于直線(xiàn)滑軌通常采用螺栓進(jìn)行安裝,在拆卸時(shí)較為麻煩的問(wèn)題,為此我們提出內(nèi)塞組裝機(jī)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供內(nèi)塞組裝機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的在長(zhǎng)時(shí)間使用后直線(xiàn)滑軌出現(xiàn)故障需要拆卸下來(lái)進(jìn)行檢修或更換,由于直線(xiàn)滑軌通常采用螺栓進(jìn)行安裝,在拆卸時(shí)較為麻煩的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:內(nèi)塞組裝機(jī),包括送料架和組裝架,所述送料架上設(shè)置有送料振動(dòng)盤(pán),所述組裝架的一側(cè)設(shè)置有送料輸送臺(tái),所述組裝架的上表面設(shè)置有上下料機(jī)構(gòu),所述上下料機(jī)構(gòu)包括固定連接在組裝架上表面的支撐桿,所述支撐桿的上端固定套設(shè)有連接塊,所述連接塊的一側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有連接板,所述連接板的一側(cè)設(shè)置有直線(xiàn)滑軌,所述直線(xiàn)滑軌的一側(cè)通過(guò)滑動(dòng)板連接有夾爪氣缸,所述連接板與直線(xiàn)滑軌的連接處設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括旋鈕螺栓、插槽、緊壓板和插板。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì),它仍然是更側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)化。它在生產(chǎn)當(dāng)中是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的。無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率

組裝機(jī)

    所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述升降板底面,所述滑塊夾緊所述導(dǎo)軌并沿其運(yùn)動(dòng),所述滑塊底面與所述夾缸安裝板連接,所述夾缸固定板設(shè)置于所述夾缸安裝板底面,所述手指氣缸設(shè)置于所述夾缸固定板上,兩個(gè)所述線(xiàn)夾相對(duì)地設(shè)置于所述手指氣缸上,所述電動(dòng)缸設(shè)置于所述升降板上并與所述推板首先端鉸接,所述轉(zhuǎn)軸首先端與所述推板第二端鉸接而第二端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿連接,所述連接連桿首先端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿鉸接而第二端與所述夾缸安裝板鉸接。推薦地,所述碳刷安裝組件包括:支撐板、導(dǎo)軌安裝板、氣缸固定架、無(wú)桿氣缸、驅(qū)動(dòng)板、連接板、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向板、軸承座、固定桿、旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)推塊、旋轉(zhuǎn)軸承、旋轉(zhuǎn)頭、碳刷接料槽、出料壓板、蓋板、推料板、上推料氣缸固定板、上推料氣缸、上推桿連接塊、上推桿、下推料氣缸固定板、下推料氣缸、下推桿連接塊、下推桿、傳感器固定塊、位移傳感器、推板氣缸和推板連接塊,其中,所述支撐板設(shè)置于所述插線(xiàn)組件中安裝板底面,所述導(dǎo)軌安裝板和所述氣缸固定架均設(shè)置于所述支撐板上,所述無(wú)桿氣缸設(shè)置于所述氣缸固定架上,所述驅(qū)動(dòng)板分別與所述無(wú)桿氣缸和所述連接板連接,所述導(dǎo)向塊設(shè)置于所述導(dǎo)軌安裝板上。無(wú)錫自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家它可以根據(jù)不同客戶(hù)的不同要求和需求產(chǎn)生不同的設(shè)備和制定一套符合客戶(hù)需要的設(shè)備。

無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率,組裝機(jī)

    本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域,特別涉及一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手。背景技術(shù):機(jī)械手是一種能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能,用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置;在工業(yè)組裝生產(chǎn)中,機(jī)械手的使用也比較,例如,對(duì)大型的機(jī)械組件進(jìn)行安裝時(shí),需要將方形物塊在機(jī)械上進(jìn)行組裝,需要用到機(jī)械手進(jìn)行抓緊操作,而現(xiàn)有的機(jī)械手只能依靠機(jī)械手進(jìn)行單一的抓取,這種抓取方式不夠牢靠,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)物件的落下,對(duì)組裝造成一定的麻煩。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手,包括組裝臺(tái)、兩根支撐鋼架、移動(dòng)鋼塊、安裝座和焊接在移動(dòng)鋼塊上的固定鋼桿和焊接在固定鋼桿一端上的第二氣缸,還包括焊接在兩根所述支撐鋼架之間的首先固定桿和第二固定桿,且首先固定桿設(shè)置在第二固定桿的正上方,所述首先固定桿上配合安裝有移動(dòng)鋼塊,其中一根支撐鋼架上固定安裝有首先氣缸,且首先氣缸的輸出端通過(guò)氣缸桿與移動(dòng)鋼塊的一端固定連接,所述第二氣缸上的氣缸桿與固定平臺(tái)的頂部固定連接,所述固定平臺(tái)的底端部居中段焊接有固定鋼塊。

    所述固定鋼塊的底端與氣缸殼體的頂部固定安裝,所述固定鋼塊的兩側(cè)還焊接有定位桿,所述安裝座的底部固定安裝有電磁塊,所述電磁塊上連接有導(dǎo)電線(xiàn)。進(jìn)一步地,所述組裝臺(tái)的底端部上焊接有四根支撐腳,所述支撐鋼架的一端焊接在組裝臺(tái)的頂部。進(jìn)一步地,所述移動(dòng)鋼塊的頂部焊接有首先定位塊,所述首先定位塊上的通孔中穿過(guò)有第二固定桿。進(jìn)一步地,所述氣缸殼體內(nèi)設(shè)有三個(gè)第三氣缸,其中兩個(gè)第三氣缸位于兩側(cè),且氣缸桿與抓緊板的一側(cè)固定連接,另外一個(gè)第三氣缸位于底部,氣缸桿與安裝座的頂部固定連接。進(jìn)一步地,所述抓緊板的頂端焊接有第二定位塊,所述第二定位塊中開(kāi)設(shè)有的通孔中穿過(guò)有定位桿。進(jìn)一步地,所述抓緊板的內(nèi)側(cè)面上還粘接有橡膠墊,所述橡膠墊的抓緊面處開(kāi)設(shè)有多個(gè)防滑槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:1.本實(shí)用新型在氣缸殼體中設(shè)置有三個(gè)第三氣缸,并且三個(gè)第三氣缸之間單獨(dú)運(yùn)行,采用plc控制器進(jìn)行控制,(plc控制器的型號(hào)為ah500),其中位于氣缸殼體內(nèi)兩側(cè)的第三氣缸可帶動(dòng)抓緊板移動(dòng),對(duì)物體進(jìn)行夾緊作用,并且當(dāng)其中一個(gè)抓緊板損壞不動(dòng)時(shí),另外一個(gè)抓緊板可單獨(dú)運(yùn)動(dòng),也可對(duì)物體進(jìn)行抓緊操作,使用起來(lái)比較靈活,實(shí)用性好。智能化----連續(xù)送料,定扭矩,可選擇提供記數(shù)功能,防漏打功能.螺絲滑牙及浮鎖檢測(cè);

無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率,組裝機(jī)

全自動(dòng)組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測(cè)大致包含以下幾個(gè)步驟3、選擇方法根據(jù)預(yù)測(cè)的目標(biāo)以及各種預(yù)測(cè)方法的適用條件,選擇出合適的預(yù)測(cè)方法。有時(shí)可以運(yùn)用多種預(yù)測(cè)方法來(lái)預(yù)測(cè)同一目標(biāo)。預(yù)測(cè)方法的選用是否恰當(dāng),將直接影響到預(yù)測(cè)的精確性和可靠性。運(yùn)用全自動(dòng)組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測(cè)方法是建立描述、概括研究對(duì)象特征和變化規(guī)律的模型,根據(jù)模型進(jìn)行計(jì)算或者處理,即可得到預(yù)測(cè)結(jié)果。4、分析修正分析判斷是對(duì)調(diào)查搜集的資料進(jìn)行綜合分析,并通過(guò)判斷、推理,使感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí),從事物的現(xiàn)象深入到事物的本質(zhì),從而預(yù)計(jì)全自動(dòng)組裝機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展變化趨勢(shì)。在分析評(píng)判的基礎(chǔ)上,通常還要根據(jù)信息對(duì)原預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和修正。:線(xiàn)體、設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)采取調(diào)整措施,線(xiàn)體、設(shè)備安裝應(yīng)作到橫平豎直,排列整齊。麗水設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)定制

步驟一、人工將螺絲倒入送料機(jī)構(gòu)的倉(cāng)槽內(nèi);無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率

    所述隨動(dòng)塊在所述軌跡板上運(yùn)動(dòng),這樣,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)所述隨動(dòng)塊在所述軌跡板上運(yùn)動(dòng),所述首先固定板與所述主板滑動(dòng)連接,所述滑軌與所述首先固定板連接,所述隨動(dòng)塊固定于所述滑軌上,所述第二固定板固定于所述滑軌上,這樣,所述隨動(dòng)塊可通過(guò)所述首先固定板和所述滑軌帶動(dòng)所述第二固定板運(yùn)動(dòng),所述固定塊固定于所述第二固定板上,所述吸頭與所述固定塊連接,所述定位塊與所述吸頭連接,所述壓塊固定于所述吸頭頂部,所述首先平面軸承置于所述吸頭底部和所述定位塊之間,所述第二平面軸承置于所述定位塊與所述固定塊之間,所述第三平面軸承置于所述固定塊與所述壓塊之間,所述定位導(dǎo)向柱固定于所述定位塊上,這樣,所述首先平面軸承、第二平面軸承、第三平面軸承和定位塊可在定位導(dǎo)向柱與載座進(jìn)行定位時(shí)以及產(chǎn)品本身安裝時(shí)保證一定范圍的浮動(dòng)量,所述所述第三驅(qū)動(dòng)裝置固定于所述第二固定板上,所述夾取裝置與所述第三驅(qū)動(dòng)裝置連接,這樣,所述第三驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)所述夾取裝置進(jìn)行取料,所述送料裝置固定于所述底座上,所述中轉(zhuǎn)裝置固定于所述底座上,所述安裝座固定于所述底座上,所述第四驅(qū)動(dòng)裝置固定于所述安裝座上,所述載座支撐裝置與所述第四驅(qū)動(dòng)裝置連接。無(wú)錫工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)效率

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