輸送托盤(pán)和第二輸送托盤(pán)通過(guò)連接桿固定連接,連接桿的數(shù)量不少于六個(gè)。所述第二輸送托盤(pán)的頂部固定連接有限位分流塊,所述有限位分流塊的一側(cè)設(shè)有*開(kāi)口。第二傳送托盤(pán)的一側(cè)固定連接到進(jìn)給機(jī)構(gòu),進(jìn)給機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定地連接到組件本體,組件本體遠(yuǎn)離進(jìn)給機(jī)構(gòu)的側(cè)部固定地連接至*傳送板的側(cè)部。進(jìn)給機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第二輸送板的一側(cè)可移動(dòng)地連接到組件本體,組件本體的前表面設(shè)有排出口,組件本體后表面固定連接到支撐架,支撐架頂部固定連接到固定塊。全自動(dòng)組裝機(jī)可與 MES 系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的信息化管理。杭州碟剎自動(dòng)組裝機(jī)批發(fā)
升降板83的上端的兩端相對(duì)于中間部分向下傾斜,以形成兩個(gè)升降斜面83a。凸輪升降板83可滑動(dòng)地設(shè)置在升降板安裝座81上。升降板安裝座81固定地連接到安裝臺(tái)01。升降缸84驅(qū)動(dòng)升降板83沿著升降導(dǎo)軌82升降。升降缸84固定在升降板安裝座81上,升降導(dǎo)軌82垂直固定在升降盤(pán)安裝座81。其中,升降板83通過(guò)連接件85固定地連接到升降缸84的活塞桿,并且升降缸84固定地固定在升降板安裝座81上。兩個(gè)凸輪76相應(yīng)地且可旋轉(zhuǎn)地布置在兩個(gè)L形連接塊75上。兩個(gè)L形連接塊75相應(yīng)地固定在兩個(gè)滑動(dòng)塊78上。江蘇碟剎自動(dòng)組裝機(jī)定做設(shè)備的智能調(diào)度系統(tǒng),合理安排各組裝工位的工作任務(wù)。
全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備如何制作?1、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)SOP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對(duì)制造、裝配中所有的具體動(dòng)作、使用的工具、刀具和工裝夾具、需要加工、裝配的原材料和零部件(含標(biāo)準(zhǔn)件)、以及每一個(gè)工序的具體要求,和先后加工順序做出明確無(wú)誤的規(guī)定。并采用‘防呆’的描述方式和相應(yīng)的措施,使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡(jiǎn)單方法,對(duì)照SOP進(jìn)行和完成加工、裝配的工作任務(wù)。2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)SIP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對(duì)制造、裝配工序中所需要的原輔材料、所有的半成品、以及終端產(chǎn)成品,對(duì)照技術(shù)要求(即尺寸公差、表面粗糙度、形位公差、材質(zhì)和外觀)定時(shí)或按一定的頻次,使用規(guī)定的檢測(cè)儀器、檢具和檢測(cè)方法,進(jìn)行工序和工藝檢查。并采用‘防呆’的描述方式和相應(yīng)的措施,使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡(jiǎn)單方法,對(duì)照SIP進(jìn)行和完成所有原輔材料、加工、裝配等所有工序和產(chǎn)成品的檢測(cè)工作任務(wù)。
另外,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于減摩限位機(jī)構(gòu)2來(lái)說(shuō),所述減摩限位機(jī)構(gòu)2包括安裝于底座1上的滑輪20,所述滑輪20與所述轉(zhuǎn)盤(pán)3相接觸,所述轉(zhuǎn)盤(pán)3上位于所述滑輪20的兩側(cè)固定設(shè)有限位軌道21,所述滑輪20位于所述限位軌道21內(nèi)。通過(guò)設(shè)置減摩限位機(jī)構(gòu)2,能夠使得轉(zhuǎn)盤(pán)3與底座1之間的摩擦力減少,同時(shí)能夠避免轉(zhuǎn)盤(pán)移動(dòng)位置。另外,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于組裝下料機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),所述組裝下料機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)22,所述第三伺服電機(jī)22的輸出端設(shè)有電機(jī)軸23,所述電機(jī)軸23遠(yuǎn)離所述第三伺服電機(jī)22的一端固定設(shè)有首先齒輪24,所述首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,所述第二齒輪25的直徑小于所述首先齒輪24。具備自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),定時(shí)為關(guān)鍵部件注油,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
工作臺(tái)1上設(shè)置有一多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101和一固定臺(tái)102,該多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101上設(shè)置有八個(gè)工位,多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在工作臺(tái)1上,工作臺(tái)1下方設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101上設(shè)置有八個(gè)周向均勻間隔分布的模座103,固定臺(tái)102位于多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101的上方,固定臺(tái)102固定安裝在工作臺(tái)1上,多工位轉(zhuǎn)盤(pán)101按其轉(zhuǎn)動(dòng)方向依次包括首先上料工位、除塵工位、第二上料工位、首先鉚壓工位、第三上料工位、第二鉚壓工位和出料工位。首先振動(dòng)送料器2的出料端靠近首先上料工位。全自動(dòng)組裝機(jī)可與 AGV 小車(chē)配合,實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)輸送與組裝。南京自動(dòng)組裝機(jī)報(bào)價(jià)
全自動(dòng)組裝機(jī)的自動(dòng)檢測(cè)功能,可在組裝后立即檢查產(chǎn)品質(zhì)量。杭州碟剎自動(dòng)組裝機(jī)批發(fā)
術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“首先”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相正對(duì)地重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接杭州碟剎自動(dòng)組裝機(jī)批發(fā)