組合起動(dòng)屏/起動(dòng)器：0C系列交流磁力起動(dòng)器適用于遠(yuǎn)距離控制三相異步電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)、停止、正反轉(zhuǎn)、星三角運(yùn)轉(zhuǎn),具有過(guò)載、短路、欠 壓、缺相等保護(hù)等功能?？蛇x配電壓表、電流表、計(jì)時(shí)器、通訊模塊等設(shè)備。

吸引線圈額定電壓分別為：110V、220V 和 380V 三種，起動(dòng)器額定電流分別為：20A、40A、60A、80A、100A、120A 六的等級(jí)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：起動(dòng)箱分為單是和組合式機(jī)構(gòu)，防護(hù)等級(jí)為：IP22 和 IP44，安裝方式可分為壁掛式、嵌入式和落地式。

自耦變壓器降壓起動(dòng)器：QC系列交流磁力起動(dòng)器適用于遠(yuǎn)距離控制三相異步電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)、停止、正反轉(zhuǎn)、星三角運(yùn)轉(zhuǎn)，具有過(guò)載、短路、欠壓、缺相等保護(hù)功能。可選配電壓表、電流表、計(jì)時(shí)器、通訊模塊等設(shè)備。吸引線圈額定電壓分別為：110V、220V和380V三種，起動(dòng)器額定電流分別為：20A、40A、60A、80A、100A、120A六的等級(jí)。 無(wú)錫宏智銘科技可供應(yīng)鋼襯塑船用配電設(shè)備。開(kāi)封船用配電系統(tǒng)

機(jī)艙監(jiān)控(視)臺(tái)是現(xiàn)代化船舶自動(dòng)化控制的重要組成部分,能實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)、各類輔機(jī)進(jìn)行集中控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警及安全保護(hù)等,通常安裝有綜合計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、主輔機(jī)儀表、主機(jī)遙控裝置、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置等各類設(shè)備。計(jì)算機(jī)通訊功能通過(guò) RS485 總線形式安全、快速與 PC機(jī)聯(lián)網(wǎng),可與船舶其他自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊。我公司生產(chǎn)的機(jī)檢監(jiān)控臺(tái)具有造型美觀、結(jié)構(gòu)合理、維修方便,可以滿足船級(jí)社關(guān)于 BRCMCC、AUT-0 等機(jī)艙自動(dòng)化要求。

計(jì)算機(jī)通訊功能通過(guò) RS485 總線形式安全、快速與 PC 機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可與船舶其他自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊，如：主機(jī)、輔機(jī)、齒輪箱、導(dǎo)航等設(shè)備通訊。用戶界面友好，可靠性高，反應(yīng)速度快，可擴(kuò)展性強(qiáng)，使用方便。 常德船用配電配件無(wú)錫宏智銘科技為您提供船用配電設(shè)備服務(wù)，歡迎您的來(lái)電！

機(jī)艙監(jiān)控(視)臺(tái)重要性：

保障船舶安全運(yùn)行通過(guò)對(duì)機(jī)艙動(dòng)力裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障隱患，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的船舶事故，保障船舶在航行過(guò)程中的安全。提高船舶運(yùn)營(yíng)效率準(zhǔn)確的熱工參數(shù)測(cè)量和分析有助于優(yōu)化機(jī)艙設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，減少能源消耗，降低船舶的運(yùn)營(yíng)成本。滿足船舶自動(dòng)化發(fā)展需求隨著船舶自動(dòng)化程度的不斷提高，機(jī)艙監(jiān)控臺(tái)是實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化控制和無(wú)人值守機(jī)艙的重要組成部分，能夠適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模受到多種因素的影響：船舶智能化和自動(dòng)化趨勢(shì)帶來(lái)新的機(jī)遇方面

智能化需求增加：隨著科技的不斷進(jìn)步，船舶的智能化和自動(dòng)化程度越來(lái)越高。機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)作為船舶智能化系統(tǒng)的重要組成部分，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和控制機(jī)艙內(nèi)的各種設(shè)備和參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶運(yùn)行狀態(tài)的各方面監(jiān)控和管理。例如，通過(guò)傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)可以預(yù)測(cè)設(shè)備故障，提高船舶的安全性和可靠性。這種智能化的需求推動(dòng)了機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)技術(shù)的不斷升級(jí)和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。自動(dòng)化系統(tǒng)集成：船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的集成度不斷提高，機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)需要與船舶的其他自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接和協(xié)同工作。這就要求機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)具備更強(qiáng)的通信能力和數(shù)據(jù)處理能力，能夠與船舶的導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和協(xié)同控制。這種自動(dòng)化系統(tǒng)集成的趨勢(shì)為機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)規(guī)模也隨之增長(zhǎng)。 無(wú)錫宏智銘科技為您提供船用配電設(shè)備，有想法的可以來(lái)電咨詢！

液貨艙船用配電的安全措施：

過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)

在配電系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)裝置。過(guò)載保護(hù)通常采用熱繼電器，當(dāng)電路中的電流超過(guò)額定電流一定時(shí)間后，熱繼電器動(dòng)作，切斷電路，防止設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載而損壞。短路保護(hù)則采用熔斷器或斷路器，當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí)，能夠迅速切斷電源，保護(hù)電纜和電氣設(shè)備。

漏電保護(hù)

為了防止人員觸電和電氣火災(zāi)，液貨艙船用配電系統(tǒng)配備漏電保護(hù)裝置。漏電保護(hù)置能夠檢測(cè)電路中的漏電電流，當(dāng)漏電電流超過(guò)設(shè)定值時(shí)，立即切斷電源。特別是在潮濕的液貨艙環(huán)境中，漏電保護(hù)尤為重要。

隔離和聯(lián)鎖

對(duì)于液貨艙的一些關(guān)鍵設(shè)備，如貨泵、閥門等，采用電氣隔離和聯(lián)鎖措施。例如，在進(jìn)行液貨裝卸操作時(shí)，只有當(dāng)相關(guān)的閥門處于正確位置且具備安全條件時(shí)，貨泵才能啟動(dòng)。這種聯(lián)鎖機(jī)制通過(guò)電氣控制線路實(shí)現(xiàn)，防止誤操作引發(fā)危險(xiǎn)。 無(wú)錫宏智銘科技致力于提供船用配電設(shè)備服務(wù)，竭誠(chéng)為您。常德船用配電配件

船用配電設(shè)備服務(wù)，就選無(wú)錫宏智銘科技，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！開(kāi)封船用配電系統(tǒng)

液貨艙船用配電系統(tǒng)的組成：

電源部分

主發(fā)電機(jī)：液貨艙船通常配備多臺(tái)主發(fā)電機(jī)，以滿足船舶在不同工況下的電力需求。這些主發(fā)電機(jī)一般采用柴油發(fā)電機(jī)，其容量根據(jù)船舶的大小和用電設(shè)備的功率來(lái)確定。例如，大型油輪可能需要數(shù)千千瓦甚至更高容量的主發(fā)電機(jī)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)：為了在主發(fā)電機(jī)故障時(shí)保障船舶的基本電力供應(yīng)，液貨艙船還配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)通常采用單獨(dú)的啟動(dòng)系統(tǒng)和燃料供應(yīng)系統(tǒng)，能夠在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并供電，確保液貨艙的安全設(shè)備（如貨泵、通風(fēng)設(shè)備等）能夠正常運(yùn)行。

配電設(shè)備

主配電板：主配電板是船用配電系統(tǒng)的中心，它接收主發(fā)電機(jī)和岸電（在靠港時(shí)）的電力，并分配給各個(gè)用電設(shè)備。主配電板上有各種開(kāi)關(guān)、熔斷器、繼電器、電壓表、電流表等設(shè)備，用于控制和監(jiān)測(cè)電力的分配情況。分配電板：從主配電板引出電力，通過(guò)分配電板進(jìn)一步分配給各個(gè)區(qū)域或設(shè)備。例如，液貨艙區(qū)域有專門的分配電板，用于為液貨泵、液位測(cè)量裝置、通風(fēng)機(jī)等設(shè)備供電。分配電板通常安裝在靠近用電設(shè)備的位置，以減少電纜長(zhǎng)度和電壓降。配電箱和控制箱：在液貨艙船的各個(gè)部位還分布著許多配電箱和控制箱，用于對(duì)特定設(shè)備或局部區(qū)域進(jìn)行電力分配和控制。

電纜和線路

電纜類型、電纜敷設(shè) 開(kāi)封船用配電系統(tǒng)