斜拉橋索塔表面常年積累的汽車尾氣油膜與鹽分結(jié)晶，傳統(tǒng)人工清洗覆蓋率不足60%。偉澤雙系留系統(tǒng)采用仿形運動算法，使無人機沿索塔螺旋線軌跡飛行（半徑誤差＜15cm），配合旋轉(zhuǎn)噴桿實現(xiàn)立體包裹式清洗。在舟山跨海大橋維護中，系統(tǒng)使用40℃檸檬酸溶液循環(huán)沖洗，有效溶解鈣質(zhì)沉積物，清洗后索塔表面氯離子含量從2.1mg/cm2降至0.3mg/cm2，延緩鋼筋銹蝕速率達5倍。作業(yè)全程采用雙頻RTK定位，水平精度±1cm+1ppm，滿足交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》的驗收標準。偉澤系留的雙系留高空清洗系統(tǒng)在沿海風電塔清洗項目中表現(xiàn)優(yōu)異。西藏高空清洗

西北干旱區(qū)沙塵暴（PM10＞800μg/m3）常導致清洗設(shè)備進沙卡死。偉澤系統(tǒng)升級自清潔過濾裝置，其三級防護體系包含：① 旋風分離器預過濾大顆粒；② 靜電吸附層捕獲PM2.5；③ 納米疏水膜防止結(jié)垢。在敦煌光伏基地實測中，設(shè)備連續(xù)運行120小時未出現(xiàn)水泵堵塞，相較進口設(shè)備維護周期延長4倍。電機艙采用正壓通風設(shè)計，內(nèi)部氣壓始終高于外部20Pa，阻止沙塵侵入。該系統(tǒng)獲TüV萊茵沙塵防護認證（IP69K），成為“一 d一 l”沿線電站清洗的shouxuan方案。西北干旱區(qū)沙塵暴（PM10＞800μg/m3）常導致清洗設(shè)備進沙卡死。偉澤系統(tǒng)升級自清潔過濾裝置，其三級防護體系包含：① 旋風分離器預過濾大顆粒；② 靜電吸附層捕獲PM2.5；③ 納米疏水膜防止結(jié)垢。在敦煌光伏基地實測中，設(shè)備連續(xù)運行120小時未出現(xiàn)水泵堵塞，相較進口設(shè)備維護周期延長4倍。電機艙采用正壓通風設(shè)計，內(nèi)部氣壓始終高于外部20Pa，阻止沙塵侵入。該系統(tǒng)獲TüV萊茵沙塵防護認證（IP69K），成為“一 d一 l”沿線電站清洗的shouxuan方案。鹽城定制高空清洗該系統(tǒng)通過無人機替代人工高空作業(yè)，從根本上消除了人員墜落風險。

偉澤正在構(gòu)建“無人機+納米涂層”的閉環(huán)自清潔生態(tài)：無人機完成幕墻清洗后，機械臂自動噴涂二氧化鈦光催化涂層（厚度500nm），在紫外線作用下分解有機污染物。在雄安新區(qū)某智能建筑試點中，系統(tǒng)實現(xiàn)全年幕墻清潔度L1級（可見污染面積＜1%），運維成本降低68%。數(shù)字孿生平臺通過機器學習預測未來30天污染趨勢（準確率＞85%），動態(tài)調(diào)整清洗計劃。夜間利用建筑光伏電力作業(yè)，單機年減碳量達12噸，入選國家發(fā)改委《綠色低碳先進技術(shù)示范目錄》。未來將與城市無人機交通管理系統(tǒng)對接，實現(xiàn)清洗作業(yè)與物流無人機空域協(xié)同，推動低空經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展。

傳統(tǒng)蜘蛛人清洗模式存在人力成本高、保險費用貴、天氣依賴性強等弊端。某**城市物業(yè)公司測算顯示：300米級寫字樓單次幕墻清洗需雇傭12名蜘蛛人作業(yè)20天，人工成本超38萬元，且受雨天停工影響平均延誤5-7天。偉澤雙系留高空清洗系統(tǒng)通過無人機自動化作業(yè)，*需3名操作員即可在8天內(nèi)完成同等面積作業(yè)，直接人工成本壓縮至9.6萬元，降幅達74.7%。系統(tǒng)配備的AI能耗優(yōu)化算法，可基于建筑外立面幾何特征動態(tài)調(diào)節(jié)水壓與飛行速度，使水電消耗降低33%。在廣州白云國際機場T3航站樓項目中，該系統(tǒng)實現(xiàn)單平方米綜合成本0.85元，較傳統(tǒng)方案節(jié)省41.2%，且通過夜間作業(yè)模式避開航班高峰期，工期可控性提升90%以上。經(jīng)中國設(shè)備管理協(xié)會測算，采用該系統(tǒng)的客戶投資回報周期平均縮短至14個月。該系統(tǒng)在某發(fā)電廠防腐噴涂項目中，通過無人機搭載紅外熱成像儀完成監(jiān)測。

遠洋船舶長期面臨海水腐蝕與海洋生物附著的雙重威脅，傳統(tǒng)人工清洗效率低下且存在高空墜落風險。偉澤雙系留高空清洗系統(tǒng)創(chuàng)新采用磁吸附爬壁無人機，配備16通道矢量推進器與耐鹽霧腐蝕噴桿，可在船舶側(cè)壁實現(xiàn)360°自由移動。系統(tǒng)搭載生物酶分解模塊，噴灑含枯草芽孢桿菌的環(huán)保清洗劑，有效溶解藤壺、藻類等生物污損層。在中遠海運某20萬噸散貨輪維護中，無人機以0.8m/s巡航速度作業(yè)，36小時完成全長280米的船舷清洗，生物附著qc率99.3%，船體摩擦阻力降低12%，年節(jié)省燃油費用超18萬美元。其防爆設(shè)計符合IMO MSC.1/Circ.1593標準，Ex d IIC T4防爆等級確保在油氣混合環(huán)境中安全作業(yè)。清洗廢水經(jīng)船載處理系統(tǒng)凈化后回用，節(jié)水率達75%，成為全球sd船運公司指定清洗方案。偉澤系留的雙系留高空清洗系統(tǒng)多功能性適應(yīng)日常清洗到特殊噴涂需求。重慶定制高空清洗電系留

系統(tǒng)的智能化設(shè)計使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動化的作業(yè)流程，減少人工干預需求。西藏高空清洗

城市高架隔音屏表面積聚的尾氣油膜導致降噪性能下降30%，傳統(tǒng)清洗車作業(yè)需封閉雙車道引發(fā)擁堵。偉澤車載式雙系留系統(tǒng)創(chuàng)新開發(fā)動態(tài)跟隨算法，清洗車以40km/h行進時，無人機同步完成雙側(cè)隔音屏清洗。在杭州秋石高架應(yīng)用中，系統(tǒng)采用生物降解乳化劑（COD降解率98%）與18MPa高壓水射流組合，日均清洗里程22公里，效率達人工團隊的8倍。毫米波雷達實時探測200米內(nèi)交通流，遇突發(fā)狀況0.3秒內(nèi)觸發(fā)緊急懸停，水平定位精度±5cm。配套的廢水回收裝置實現(xiàn)90%水循環(huán)利用，單公里作業(yè)成本降至18元，較傳統(tǒng)方案節(jié)約72%。該技術(shù)獲中國公路學會科技進步一等獎，并寫入《城市快速路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》。 西藏高空清洗