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工程檢測設(shè)備怎么樣

來源: 發(fā)布時間:2025-05-29

MARPOSS累積室中的氦氣對電池PACK進(jìn)行泄漏測試,該技術(shù)在此漏率范圍內(nèi)取得了非常好的測試結(jié)果,并且方案簡單可靠。通過空氣泄漏測試方法(壓降法或質(zhì)量流量法)檢查組裝好的冷卻回路。檢測泄漏精度高達(dá)10-4SCC/sec該方法不受待測產(chǎn)品和環(huán)境溫度影響適用于大體積和外殼會變形的產(chǎn)品的測試測試節(jié)拍可優(yōu)化,不受密封邊長短的影響按照客戶的規(guī)格要求定制方案或通用化的解決方案結(jié)構(gòu)堅固。另外,全自動方案或手動上料方案、高可靠性低、使用成本檢測泄漏、精度高達(dá)10-4SCC/sec都是該測試的優(yōu)勢。Marposs可為機(jī)電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。工程檢測設(shè)備怎么樣

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Optoquick幫助操作人員直接在生產(chǎn)機(jī)床旁,進(jìn)行快速與準(zhǔn)確的質(zhì)量檢查。通過減少工件物流等待的時間,而優(yōu)化了工藝流程。Optoquick系統(tǒng)采用非接觸式光學(xué)掃描系統(tǒng),實現(xiàn)快速與準(zhǔn)確的測量。測量可在靜態(tài)測量模式或工件旋轉(zhuǎn)的動態(tài)模式中完成。工業(yè)級光學(xué)傳感器與馬波斯數(shù)字信號處理技術(shù),讓測量變得準(zhǔn)確與可靠。例如:偏心件、曲軸連桿或其它復(fù)雜特征也能可靠測量。對于在高速轉(zhuǎn)動下測量凸輪輪廓這一復(fù)雜任務(wù)而言,馬波斯凸輪隨動測量是一個創(chuàng)新型解決方案。它能夠測量所有類型的凸輪輪廓,包括凹面部分的輪廓。定子尺寸檢測Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業(yè)內(nèi)手動或全自動的多選項解決方案。

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在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面,2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測試。測試時,標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測量其相對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設(shè)計過程。

以氦氣為示蹤氣體的自動嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個機(jī)器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術(shù)是一種非??煽康姆椒?,用以識別任何產(chǎn)品可能的缺陷,避免水滲入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的測試方法可比較大化確保測試靈敏度,并可以識別極低的泄漏情況,該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對于在整體泄漏測試中被檢測為不良的產(chǎn)品,該方法可以進(jìn)一步識別它們的泄漏源頭,所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案,以進(jìn)行不良產(chǎn)品的返修。馬波斯在泄漏測試方案領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗,方案可集成不同技術(shù),確??梢詾檎麄€電驅(qū)動產(chǎn)品組件提供解決方案。

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在變速箱墊片選擇與裝配(選墊機(jī))方面,高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉(zhuǎn)過程中可能導(dǎo)致的噪音或工作異常。墊片選擇及裝配的工藝主要用于調(diào)整錐形軸承之間的預(yù)緊力或調(diào)整嚙合齒輪之間的齒隙。當(dāng)涉及到電氣化變速箱(減速機(jī))時,選墊機(jī)方案將面對新的挑戰(zhàn)和要求。此時集成化/定制化的測量方案將變得至關(guān)重要。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術(shù)來測量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側(cè)面輪廊等。局部放電測試法能識別潛在絕緣缺陷的方法,潛在的絕緣缺陷會使產(chǎn)品運行短時間后產(chǎn)生故障。定子尺寸檢測

馬波斯已經(jīng)開發(fā)出精度、靈敏度很高的泄漏測試解決方案,以滿足工業(yè)部門日益嚴(yán)格的要求。工程檢測設(shè)備怎么樣

在齒輪切削滾齒過程監(jiān)控方面,齒輪零件的機(jī)加工對滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統(tǒng)可以在早期就監(jiān)測到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動平衡方面,能源使用效率在各個領(lǐng)域都很重要,尤其在電動汽車領(lǐng)域,其對擴(kuò)大汽車的行駛里程至關(guān)重要。齒輪和機(jī)械部件的外表面和幾何尺寸質(zhì)量是這一技術(shù)變革成功的關(guān)鍵。借助Marposs砂輪動平衡和消空程技術(shù),磨削工藝始終能以比較好方式進(jìn)行,比較大限度地提高量產(chǎn)質(zhì)量。工程檢測設(shè)備怎么樣