直流電動(dòng)拖動(dòng)和交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)先后生于19世紀(jì)，距今已有100多年的歷史，并已成為動(dòng)力機(jī)械的主要驅(qū)動(dòng)裝置。由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)問(wèn)題，在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間內(nèi)，需要進(jìn)行調(diào)速控制的拖動(dòng)系統(tǒng)中則基本上采用的是直流電動(dòng)機(jī)。

直流電動(dòng)機(jī)存在以下缺點(diǎn)是由于結(jié)構(gòu)上的原因：

1、由于直流電動(dòng)機(jī)存在換向火花，難以應(yīng)用于存在易燃易爆氣體的惡劣環(huán)境;

2、需要定期更換電刷和換向器，維護(hù)保養(yǎng)困難，壽命較短;

3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以制造大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的直流電動(dòng)機(jī)。

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調(diào)試過(guò)程中西門(mén)子MIDIMASTERVector(22kW)變頻器啟動(dòng)后即過(guò)流跳閘

變頻器供貨方與被控設(shè)備的供貨方因溝通上的原因，在容量上不匹配(電機(jī)功率為30kW)。將變頻器的控制模式選為矢量控制，在輸入電機(jī)參數(shù)時(shí)，變頻器自動(dòng)將電機(jī)的額定電流60A限定在45A，電機(jī)銘牌上無(wú)功率因數(shù)的大小，按變頻器手冊(cè)的要求，將其設(shè)定為0，在作自動(dòng)辨識(shí)(P088=1)后啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，變頻器過(guò)流跳閘?？紤]到匹配上的原因，將控制模式改為V/F控制，情況依舊。后檢查電機(jī)參數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)功率因數(shù)為1.1，將其改為0.85后，變頻器工作正常。 鎮(zhèn)海區(qū)各品牌變頻器維修服務(wù)寧波哪家變頻器維修公司服務(wù)好？

在VVVF的實(shí)施，有兩種基本的調(diào)制方法：

1.脈幅調(diào)制（PAM）逆變器所得交流電壓的振幅值等于直流電壓值（Um=Ud)。因此，實(shí)現(xiàn)變頻也是變壓的**容易想到的方法，便是在調(diào)節(jié)頻率的同時(shí)，也調(diào)節(jié)直流電壓；

這種方法的特點(diǎn)是，變頻器在改變輸出頻率的同時(shí)，也改變了電壓的振幅值，故稱為脈幅調(diào)制，常用PAM(PulseAmplitudeModulation)表示。PAM需要同時(shí)調(diào)節(jié)兩部分：整流部分和逆變部分，兩者之間還必須滿足Ku和Kf間的一定的關(guān)系，故其控制電路比較復(fù)雜。

主要參數(shù)

⑴在截止?fàn)顟B(tài)時(shí)

①擊穿電壓Uceo和Ucex：能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的**小電壓?；鶚OB開(kāi)路是用Uceo表示，B、E間接入反向偏壓時(shí)用Ucex表示。在大多數(shù)情況下，這兩個(gè)數(shù)據(jù)是相等的。

②漏電流Iceo和Icex：截止?fàn)顟B(tài)下，從C極流向E極的電流。B極開(kāi)路時(shí)為Iceo，B、E間反偏時(shí)為Icex。

⑵在飽和狀態(tài)時(shí)

①集電極比較大電流Icm：GTR飽和導(dǎo)通是的比較大允許電流。

②飽和壓降Uces：當(dāng)GTR飽和導(dǎo)通時(shí)，C、E間的電壓降。

⑶在開(kāi)關(guān)過(guò)程中

①開(kāi)通時(shí)間Ton：從B極通入正向信號(hào)電流時(shí)起，到集電極電流上升到0.9Ics所需要的時(shí)間。

②關(guān)斷時(shí)間Toff：從基極電流撤消時(shí)起，至Ic下降至0.1Ics所需的時(shí)間

開(kāi)通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間將直接影響到SPWM調(diào)制是的載波頻率。通常，使用GTR做逆變管時(shí)的載波頻率底于2KHz。 自己可以變頻器維修嘛？

寧波變頻器維修對(duì)于變頻器的逆變器保護(hù)： ①瞬時(shí)過(guò)電流保護(hù)。此保護(hù)用于應(yīng)對(duì)逆變電流負(fù)載側(cè)短路等,當(dāng)發(fā)生短路,流過(guò)逆變器電路的電流達(dá)到異常值（超過(guò)容許值）時(shí),瞬時(shí)停止逆變器運(yùn)行,切斷電流。 ②過(guò)載保護(hù)。當(dāng)持續(xù)電流超過(guò)規(guī)定時(shí)間時(shí),為防止逆變器件,電線等損壞,要停止逆變器運(yùn)行。 ③再生過(guò)電壓保護(hù)。應(yīng)用逆變器使電動(dòng)機(jī)快速減速時(shí),由于再生功率使直流電路電壓升高,有時(shí)超過(guò)容許值,可以采取停止逆變器運(yùn)行的方法,防止過(guò)電壓。 ④瞬時(shí)斷電保護(hù)。瞬時(shí)斷電保護(hù)是對(duì)于毫秒級(jí)內(nèi)的瞬時(shí)斷電,控制電路需正常工作的保護(hù)功能。但瞬時(shí)斷電如果達(dá)10ms以上時(shí),通常不僅控制電路誤動(dòng)作, 主電路也不供電,所以檢測(cè)出這種情況后使逆變器停止運(yùn)行。 ⑤接地過(guò)電流保護(hù)。逆變器負(fù)載接地時(shí),為了保護(hù)逆變器,要有接地過(guò)電流保護(hù)功能。同時(shí)為了保證人身安全,需要裝設(shè)剩余電流斷路器。 ⑥冷卻風(fēng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)。有冷卻風(fēng)機(jī)的裝置,當(dāng)風(fēng)機(jī)異常時(shí)裝置內(nèi)溫度將上升,因此采用風(fēng)機(jī)熱繼電器或溫度傳感器,檢測(cè)出異常后停止逆變器工作。變頻器維修需要多長(zhǎng)時(shí)間？鎮(zhèn)海區(qū)日立變頻器維修要多少錢(qián)

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在軋鋼過(guò)程中，該變頻器控制的輥道電機(jī)將升速，當(dāng)鋼離開(kāi)輥道后輥道電機(jī)速度降至原來(lái)的速度，因這臺(tái)變頻器未裝設(shè)制動(dòng)裝置，減速時(shí)是通過(guò)電壓調(diào)節(jié)器限制制動(dòng)電流以保持直流回路電壓不超過(guò)115%的極限設(shè)定值(缺省值)，因進(jìn)線電壓過(guò)高，直流回路電壓超過(guò)了設(shè)定的極限值，在減速時(shí)電壓調(diào)節(jié)器起作用，造成制動(dòng)電流很小，電機(jī)轉(zhuǎn)速降不下來(lái)，而在軋鋼時(shí)，電網(wǎng)的負(fù)載加重，直流回路電壓低于115%的極限設(shè)定值，制動(dòng)功能恢復(fù)正常。在當(dāng)時(shí)無(wú)法降低電網(wǎng)電壓的情況下，將直流回路電壓極限設(shè)定值增至127%后，變頻器工作正常。在停產(chǎn)檢修時(shí)，我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位，使變頻器的進(jìn)線電壓在允許的范圍內(nèi)，此后變頻器工作正常。 海曙區(qū)易驅(qū)變頻器維修多少錢(qián)

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