車載監(jiān)控系統(tǒng)，為“兩客一危”車輛、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風險發(fā)生。用車輛360全景行車AI盲區(qū)預警解決方案，360全景視覺安全駕駛輔助系統(tǒng)是通過安裝在車身前、后、左、右180度超廣角夜視攝像頭來獲取車周圍的圖像，并依托高科技視頻圖像處理技術(shù)，AI智能算法，把每個角度的圖像拼接成自然、真實、色彩平衡的全景行車實時圖像，消除由于車身堵塞或者右側(cè)視線阻擋造成的駕駛盲點，輔助駕駛員更安全方便地控制車輛。廣泛應用于公交車、工程車、重型卡車、商砼攪拌機、推土機、挖掘機、環(huán)衛(wèi)清潔車、礦車、泥頭車等大型車輛。可智能精細的幫助駕駛員分析車輛與前車的距離與相對速度來判斷潛在的追尾風險并語音實時提醒。汕頭gps車輛視頻監(jiān)控軟件

據(jù)統(tǒng)計，我國近年來道路運輸危險品在2億噸左右，全國共有危險品運輸?shù)钠髽I(yè)多達6000家，運輸車輛1164萬輛，從業(yè)人員超過21萬人。而作為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要工業(yè)品-石油和天然氣等，運輸過程中一旦發(fā)生事故，將會造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，所以其運輸環(huán)節(jié)的安全性尤為重要。之前，隨著車載監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展和普及，各大危險品運輸企業(yè)都選擇了車載監(jiān)控+行車記錄儀的方式，來加強運輸中的安全監(jiān)管，其中包括實時音視頻查看、GPS定位等功能。但是由于AI智能、高清視頻、5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)的沖擊，單純的靠設備進行安全監(jiān)管已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求了，智能化的預防和告警提醒也已經(jīng)成了保證運輸安全性的重要一環(huán)。茂名大貨車車輛視頻監(jiān)控設備能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設備讓駕駛員能夠快速直觀的掌握駕駛環(huán)境信息，避免危險事故的發(fā)生。

廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)，大型工程機械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)，挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預警系統(tǒng)，推土機車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預警系統(tǒng)，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預警系統(tǒng)，裝載機360全景盲區(qū)AI智能預警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)。為“兩客一?！避囕v、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風險發(fā)生。

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)實時視頻預覽、語音對講/ 、圖像抓拍、GPS定位（google/baidu地圖切換）、錄像回放、軌跡回放、云臺控制、車輛運營管理系統(tǒng)。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)如何支持報警聯(lián)動，并同時進行錄像?報警聯(lián)動細分的話可以分成前端報警聯(lián)動、客戶端報警聯(lián)動、平臺報警聯(lián)動。報警事件是通過聲、光、電等方式觸發(fā)前端報警設備，報警輸出設備在前端直接輸出報警信息同時可以觸發(fā)前端的報警錄像;平臺監(jiān)管人員收到報警信息后可觸發(fā)平臺的報警聯(lián)動：通過發(fā)送短信和客戶郵件、聯(lián)動中心錄像等告知客戶端；客戶端接到報警信號后可以立即反映在客戶端的界面上向客戶提示有報警事件發(fā)生。通過短信地址、里程統(tǒng)計、超速報警、電子柵欄、剪線報警、緊急報警、油耗監(jiān)測、圖像監(jiān)控等功能。

據(jù)銳明技術(shù)對各細分市場空間的測算，未來幾年車載監(jiān)控的細分市場依然有很大的上升空間：①國內(nèi)公交二代產(chǎn)品已鋪設完畢，考慮ASP提升三代產(chǎn)品市場規(guī)模約42-70億元；②兩客一危目前 在江蘇、四川、湖南、河北等部分省市開始滲透(銳明技術(shù)市占率均為 )，未來空間巨大，兩客一危和重型貨車潛在市場總規(guī)模約124億元；③渣土清運市場尚處于起步階段，空間也十分巨大，預計國內(nèi)市場規(guī)模約48億元；④出租車行業(yè)潛在市場規(guī)模約28億元。綜上，國內(nèi)車載監(jiān)控潛在市場總規(guī)模超過200億元，若再算上海外市場，規(guī)?？赡艹杀斗糯?。監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進行實時監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調(diào)取傳送圖像。廣州運輸車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理

從PC客戶端獲取的現(xiàn)場實時車輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車輛進行語音對講。汕頭gps車輛視頻監(jiān)控軟件

交通運輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車、危險貨物道路運輸車輛、農(nóng)村客運車輛、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，新進入道路運輸市場的"兩客一危"車輛應前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定，對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，一是帶來了市場需求的爆發(fā)，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)模化部署的關(guān)鍵推力。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標準化建設指明了方向。據(jù)悉，針對不同類型的商用車輛，為了強化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實現(xiàn)持續(xù)的升級。據(jù)銳明技術(shù)表示，當前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實時傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進行大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)主動安全管理。汕頭gps車輛視頻監(jiān)控軟件