提高旅途安全，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時間長，路況跟人員復雜，車匪路霸較多，特別是春運期間容易出現(xiàn)各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，客運公司和管理部分隨時可以通過internet網(wǎng)絡遠程獲取實時車輛監(jiān)控畫面，遠程錄像，及時有效的發(fā)現(xiàn)車輛問題。前端設備每輛車安裝一臺4G無線網(wǎng)絡攝像機設備，每臺設備可以連接4個攝像頭，將4個攝像頭分別安裝于車內(nèi)，進行布控。通過4G網(wǎng)絡，設備可以跟中心建立網(wǎng)絡連接。監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進行實時監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調(diào)取傳送圖像。4G無線網(wǎng)絡攝像機設備支持目前市面上3種類型的4G網(wǎng)絡，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA。網(wǎng)絡拓撲圖整個4G視頻系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、4G無線網(wǎng)絡、監(jiān)控視頻平臺服務器。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡錄像機、監(jiān)控攝像頭等。4G無線網(wǎng)絡可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應用服務器等一系列服務群。可隨時查看車輛的實時位置和運動路線；危險品運輸車輛所有的運行數(shù)據(jù)，包括位置、速度、行駛方向等。湛江gps車輛視頻監(jiān)控平臺

近兩年在掃地車智能車載監(jiān)控解決方案上不斷加大研發(fā)力度，所研發(fā)出的360°全景行車監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)多次被應用在掃地車上，在國內(nèi)外市場很受歡迎。360度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)在四周安裝了190度全景攝像頭，系統(tǒng)將四路1080P全高清畫面進行失真校正無縫拼接，渲染成3D場景，實現(xiàn)360度無盲區(qū)監(jiān)控。60度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)的3D視角不僅支持橫豎屏隨意切換，還可以展示透明車型。也就是說，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)大視野360°環(huán)視，相當于安裝了一個超級后視鏡。再加上無需額外安裝攝像頭即可支持FCW功能，可智能精細的幫助駕駛員分析車輛與前車的距離與相對速度來判斷潛在的追尾風險并語音實時提醒，極大降低了事故率的發(fā)生，保障人員安全。貨車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)在車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實時無線傳輸、事故快速響應、呼叫指揮等場景上。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。尤其是在智慧交通以及 各項政策的推動下，車載視頻監(jiān)控行業(yè)市場需求持續(xù)增長。通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度，協(xié)助監(jiān)管部門解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。車載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？車載攝像頭：車載攝像頭是車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的重要信息采集終端，可以采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn) 監(jiān)控、自動泊車輔助、行車記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。近年來，越來越多的車輛配備前部、側(cè)部、后部等很多車外攝像頭和車內(nèi)攝像頭。

車載監(jiān)控系統(tǒng)，為“兩客一?！避囕v、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風險發(fā)生。用車輛360全景行車AI盲區(qū)預警解決方案，360全景視覺安全駕駛輔助系統(tǒng)是通過安裝在車身前、后、左、右180度超廣角夜視攝像頭來獲取車周圍的圖像，并依托高科技視頻圖像處理技術，AI智能算法，把每個角度的圖像拼接成自然、真實、色彩平衡的全景行車實時圖像，消除由于車身堵塞或者右側(cè)視線阻擋造成的駕駛盲點，輔助駕駛員更安全方便地控制車輛。廣泛應用于公交車、工程車、重型卡車、商砼攪拌機、推土機、挖掘機、環(huán)衛(wèi)清潔車、礦車、泥頭車等大型車輛?？梢詫崿F(xiàn)對車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行遠程查看，通過語音對講并進行遠程指揮，滿足用戶遠程監(jiān)管。

相較于早年 代車載監(jiān)控 需做視頻采集的功能而言，如今車載監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)伴隨著技術的迭代升級到AI監(jiān)控的層面。在 出臺的相關標準中，需要車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。如今的車載監(jiān)控系統(tǒng)儼然是一個集成化的技術密集型產(chǎn)品，不單單需要攝像頭等基礎硬件，還需要具備AI等復雜的視頻圖像處理技術，這促使著車載監(jiān)控企業(yè)從單純的設備供應商朝整理解決方案商轉(zhuǎn)變，而AI技術能力也成為這些企業(yè)現(xiàn)階段及未來的技術研發(fā)拓展重點通過智能車載終端設備及監(jiān)控平臺對車輛運營進行實時監(jiān)控，提供車內(nèi)、車外多路高清視頻監(jiān)控。韶關工程車車輛視頻監(jiān)控價格

為“兩客一?！避囕v、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，避免行車事故風險發(fā)生。湛江gps車輛視頻監(jiān)控平臺

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，車載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進步。車載監(jiān)控平臺圍繞車輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實時視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測、錄音、語音對講、智能報警等模塊，為物流/冷鏈/運輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場景下的車輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細化管理手段。通過車輛內(nèi)置的GPS/北斗等終端定位設備接收定位信號，利用內(nèi)置的4G/5G、無線網(wǎng)絡通訊模塊，將采集到視頻畫面數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)杰囕d視頻監(jiān)控中心平臺，在地圖上實時定位車輛所處的位置，采集車輛運行數(shù)據(jù)上傳至平臺湛江gps車輛視頻監(jiān)控平臺