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改裝完大尺寸的鋼圈之后對(duì)汽車(chē)的影響有那些呢?考伯特輪胎跟普通鋼圈有什么區(qū)別嗎?普通車(chē)主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺(jué)效果,一般原廠配備的鋼圈輪胎是經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格調(diào)校后的鋼圈輪胎,在這種調(diào)校的情況下能滿足汽車(chē)在不同行駛條件下的需求,而且能保持車(chē)輛良好的抓地性和低油耗。有些廠家自己也會(huì)提供不同尺寸的鋼圈輪胎供車(chē)主選擇,事實(shí)上輪胎的直徑?jīng)]有變化,變化的只是鋼圈的尺寸和輪胎的扁平比,在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也改變了車(chē)輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性,但對(duì)車(chē)輛的整體影響并不大。基于此很多車(chē)主喜歡這樣的改裝,對(duì)車(chē)輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。而考伯特輪胎與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。浙江微卡汽車(chē)輪胎
對(duì)于非常注重汽車(chē)性能的車(chē)友來(lái)說(shuō),輪胎的性能也是他所追求的對(duì)象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢?首先,輪胎越寬,那么自然與地面的接觸面積就變大了,耐受的側(cè)向作用力比較好,提升了抓地力,考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提高,也就是說(shuō),行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。那是不是說(shuō)輪胎越寬越好呢?當(dāng)然不是,弊端也是有的。因?yàn)槟Σ撩娣e大了,產(chǎn)生的噪音和阻力就會(huì)更大,就會(huì)產(chǎn)生高油耗。對(duì)于那些對(duì)錢(qián)斤斤計(jì)較的車(chē)主來(lái)說(shuō),寬輪胎的油耗也是一筆不小的數(shù)目哦!輪胎窄了自然加速就會(huì)有比較輕盈的感覺(jué)和發(fā)揮的空間,油耗也比較經(jīng)濟(jì),但是剎車(chē)性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車(chē)子的輪胎就會(huì)比較窄一點(diǎn),而性能型、豪華型的就比較寬一點(diǎn)。深圳實(shí)心輪胎在普通升級(jí)已經(jīng)無(wú)法滿足你需求的時(shí)候,考伯特輪胎的改裝就是比較好的選擇了。
RT胎即混合全地形輪胎,它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦,那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多,它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn),考伯特輪胎,比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國(guó)米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎,具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn),兼?zhèn)淙匦魏湍嗟?,它抓地力好、濕地性能?qiáng),適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛(ài)好者,適用車(chē)型如皮卡、suv等改裝車(chē)哦。還有用的較多的法國(guó)的尼萬(wàn)特RT-H20混合全地形越野輪胎,綜合性能比較強(qiáng),適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦。
輪胎是車(chē)輛行駛中重要的部件,它的表現(xiàn)直接影響車(chē)輛的操控性和安全性,不過(guò)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的,作為考伯特輪胎經(jīng)銷(xiāo)商,你會(huì)怎么建議用戶(hù)改裝?也許我們并沒(méi)有選擇輪轂權(quán);而廠家因?yàn)橐刂瞥杀荆员厝辉谛阅芊矫嬗兴讌f(xié)。大部分車(chē)主換胎時(shí)都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高等級(jí)、更好的輪胎來(lái)提升車(chē)輛的操控性和安全性,這次輪胎商業(yè)網(wǎng)就輪胎改裝來(lái)聊聊輪胎/輪輞的升級(jí)與改裝。這邊推薦您選擇考伯特輪胎,就像我們?nèi)祟?lèi)的腿和腳一樣,汽車(chē)也有著屬于它自己的行走系統(tǒng),汽車(chē)的輪轂就相當(dāng)于我們的腳,而輪胎則更像是我們?yōu)榱吮Wo(hù)腳所穿的鞋。當(dāng)然了,光會(huì)走路但是不會(huì)停下來(lái)也不行,車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)也被規(guī)劃到車(chē)的行走系統(tǒng)里來(lái)。作為車(chē)輛改裝基本,也是普遍的一項(xiàng),我們的改裝課堂就從這看似簡(jiǎn)單卻又不能掉以輕心的行走部分開(kāi)始??疾剌喬ト碌妮喬ナ翘嵘w車(chē)輛性能與觀感的比較好選擇。
除此之外,考伯特輪胎還要打造爆款,促使客戶(hù)產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)沖動(dòng);配置相應(yīng)物料;呈現(xiàn)產(chǎn)品精細(xì)化剖析,做好員工一周兩次的培訓(xùn)。如圍繞“安全”主題,開(kāi)展具體活動(dòng),通過(guò)反復(fù)強(qiáng)調(diào)輪胎特性,加深顧客對(duì)安全輪胎的印象。同時(shí),還以店面活動(dòng)、社區(qū)活動(dòng)、會(huì)員媒體等形式共同完成這一活動(dòng)主題。,做好營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃。我們門(mén)店會(huì)把營(yíng)銷(xiāo)分為全年27個(gè)活動(dòng),總歷時(shí)283天。其中,全部活動(dòng)分為ABC類(lèi)營(yíng)銷(xiāo),A類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)一年只做四次,B類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)一年只做五次,C類(lèi)可能做18次,活動(dòng)范圍涉及洗美、快修快保、輪胎、維修、底盤(pán)件業(yè)務(wù)等。針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),要“品牌+銷(xiāo)售+抓客戶(hù)”全年貫穿,不能因?yàn)檫M(jìn)店量不足就做活動(dòng),進(jìn)店量一提升就偃旗息鼓,無(wú)論生意如何,都要把一年的活動(dòng)安排滿。而這種考伯特輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經(jīng)濟(jì)性以及操控性和一定的濕地性能。深圳實(shí)心輪胎
那么考伯特輪胎輪胎的耐磨性可能是車(chē)主們應(yīng)該考慮的問(wèn)題。浙江微卡汽車(chē)輪胎
考伯特輪胎。數(shù)據(jù)是285/70/R17,性?xún)r(jià)比高,胎燥和原車(chē)輪胎差不多,公路越野兼?zhèn)涞倪x擇!車(chē)還加裝了原廠側(cè)踏,兩邊銀色的側(cè)踏搭配紅色車(chē)身協(xié)調(diào)美觀,整個(gè)車(chē)的“氣質(zhì)”都不一樣了,牧馬人作為一款的越野車(chē),是越野愛(ài)好者的玩車(chē)優(yōu)先車(chē)型,不過(guò)原廠的牧馬人想要盡情的挑戰(zhàn)各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車(chē)友都會(huì)選擇改裝來(lái)提升性能,小編為大家?guī)?lái)一款寶君出品的改裝案例。兩門(mén)版的牧馬人,是很多越野朋友的理想之選,此次計(jì)劃改裝的車(chē)主正是擁有一輛同樣配置的兩門(mén)版車(chē)。車(chē)主計(jì)劃進(jìn)一步升高車(chē)身高度。浙江微卡汽車(chē)輪胎