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作為紅旗品牌全新的旗艦級(jí)產(chǎn)品，紅旗H9歷經(jīng)周全精細(xì)打磨，靜音性能當(dāng)然也不在話(huà)下。紅旗H9通過(guò)全程正向研發(fā)控制打造優(yōu)良的NVH性能，百余項(xiàng)減振降噪技術(shù)的加持，讓紅旗H9成為行走的靜謐空間。先從隔音設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，紅旗H9車(chē)窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成，還有三層靜音密封條封堵縫隙，讓噪聲無(wú)孔可入。層層防護(hù)下，紅旗H9可以將風(fēng)噪、路噪、胎噪等噪聲完美隔絕在車(chē)外，實(shí)現(xiàn)風(fēng)噪響度17宋、路噪54分貝的優(yōu)異靜音表現(xiàn)，要知道50分貝的響度就跟在室內(nèi)聊天的聲音差不多。除此之外，紅旗H9還搭載了自適應(yīng)前饋式主動(dòng)降噪技術(shù)，可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲，使其獲得圖書(shū)館一般的安然和寧?kù)o。大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)的加入增添了不...

當(dāng)紅旗H9掀開(kāi)神秘面紗之后，其充滿(mǎn)中式元素的外觀設(shè)計(jì)立刻成為行業(yè)矚目焦點(diǎn)。H9外觀采用中國(guó)式新高尚精致主義全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“高山飛瀑、中流砥柱”式的進(jìn)氣格柵極具視覺(jué)沖擊力；而半環(huán)繞式、逐步點(diǎn)亮的前大燈，為“高山飛瀑”的設(shè)計(jì)增加了一份水流從高處飄然而下的意蘊(yùn)。再加上“紅光閃耀、旗貫山河”的貫通式旗標(biāo)，使得整部車(chē)彰顯磅礴氣勢(shì)，比較符合它作為紅旗H系列轎車(chē)全新旗艦車(chē)型的設(shè)定。九天閶闔開(kāi)宮殿，萬(wàn)國(guó)衣冠拜冕旒。中式建筑中的典范，當(dāng)首推氣魄恢宏的宮鸞寶殿，中式寶殿睥睨天下，居高臨下的氣概，寫(xiě)不盡蘊(yùn)藏的霸氣與威儀。紅旗H9這臺(tái)7速DCT雙離合變速箱的擋把造型獨(dú)特，同時(shí)不失豪華感，皮質(zhì)觸感柔和并印有紅旗LOGO...

紅旗這個(gè)品牌對(duì)于我們來(lái)說(shuō)有著太多的感情，可以說(shuō)它是中國(guó)人的驕傲。而經(jīng)過(guò)多年的努力紅旗汽車(chē)也不負(fù)眾望，在豪華車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始逐漸發(fā)力，旗下全新中大型轎車(chē)紅旗H9也就應(yīng)運(yùn)而生。從名字上就可以看出，H9的定位要遠(yuǎn)高于我們熟悉的H7和H5。并且，作為紅旗H系的旗艦車(chē)型，H9自然要肩負(fù)更多的責(zé)任，甚至揮劍直指“BBA”的同級(jí)別車(chē)型。紅旗H9采用了的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華且未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓H9有著先天的“主角光環(huán)”。尺寸巨大的前格柵與大面積鍍鉻邊框極具氣場(chǎng)，烘托出H9莊重的形象。矩陣式LED大燈組與U形鍍鉻裝飾條融為一體，并且點(diǎn)亮之時(shí)還具有動(dòng)態(tài)效果，充滿(mǎn)了儀式感與辨識(shí)度。側(cè)面來(lái)看，將近、敦實(shí)，溜...

外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)頂線(xiàn)條非常順滑，采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分，新車(chē)也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)輛橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)也與車(chē)頭相呼應(yīng)，提升了新車(chē)辨識(shí)度。新車(chē)還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。官方在宣傳中說(shuō)紅旗H...

坐在后排時(shí)也可以輕松盤(pán)起大長(zhǎng)腿。而全景天窗這一良心配置，也是結(jié)合了時(shí)下年輕人的消費(fèi)偏好，超大的透光面積，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級(jí)車(chē)智能互聯(lián)在配置方面，紅旗H5依舊誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中，給人感受為鮮明的是它采用了全新開(kāi)發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)，具備了全局語(yǔ)音控制技術(shù)，可以通過(guò)語(yǔ)音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能，包括查天氣、查G票、查路況及娛樂(lè)功能等，該系統(tǒng)都能夠通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成用戶(hù)所需服務(wù)。它還具備遠(yuǎn)程控制能力，即通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的全時(shí)互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機(jī)客戶(hù)端后，用戶(hù)可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的車(chē)況信息和故障信息，愛(ài)車(chē)狀態(tài)隨...

豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車(chē)品牌們極其憧憬的地方，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車(chē)型紅旗H9，正是專(zhuān)為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)。現(xiàn)在我們就為大家揭秘，紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門(mén)秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素，在于車(chē)型所選擇的縱置后驅(qū)底盤(pán)平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密?chē)@著紅旗H9的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē)，由設(shè)計(jì)師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計(jì)。廣東新款紅旗H9轎車(chē)新紅旗H9在設(shè)計(jì)層面上真的做到了主流豪華車(chē)的優(yōu)良層次，大氣自信...

豪擲千萬(wàn)，紅旗送奧運(yùn)G軍人手一臺(tái)紅旗H98月5號(hào)一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送旗下旗艦車(chē)型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送H9的使用權(quán)。這體現(xiàn)了紅旗對(duì)于奧運(yùn)會(huì)的重視，同時(shí)這個(gè)熱度蹭的合情合理，贏得了網(wǎng)友們的一致好評(píng)。就來(lái)聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車(chē)誕生，成為國(guó)家**人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē)。對(duì)于中國(guó)人而言，紅旗不只是一個(gè)汽車(chē)品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對(duì)于一汽人而言，紅旗更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟。改g開(kāi)放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車(chē)”重任的同時(shí)，開(kāi)始了市場(chǎng)化進(jìn)程。2018年4月...

紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：外觀真的霸氣十足、內(nèi)飾設(shè)計(jì)有豪華感、加速成績(jī)不錯(cuò)、制動(dòng)性能出色、油耗低，動(dòng)力足夠，前排空間寬敞，車(chē)身霸氣，顏值好看。紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)大氣典雅，莊重感十足，這副樣貌與同級(jí)別的"BBA車(chē)型放在一起也具有氣勢(shì)優(yōu)勢(shì)。機(jī)蓋與前臉上的貫通式旗標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“國(guó)之主要”故宮中軸線(xiàn)的理念，這樣的設(shè)計(jì)既展現(xiàn)了尊貴的內(nèi)含，也強(qiáng)化了紅旗家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉的設(shè)計(jì)寬闊、平直，不需要什么刻意的雕刻，強(qiáng)大的氣場(chǎng)便已經(jīng)難以掩飾。矩陣式LED燈組是全系車(chē)型的標(biāo)配。如果配上夢(mèng)想之翼和北斗之翼的燈光效果那就更棒啦!遺憾的是，我們這臺(tái)車(chē)的并未選裝禮尊燈光包，不然這臺(tái)車(chē)的燈光會(huì)更漂亮，儀式感也會(huì)更強(qiáng)。紅旗H9從側(cè)...

紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨(dú)懸掛，這樣的懸掛通常只會(huì)出現(xiàn)在豪華車(chē)型上，這也比較符合紅旗H9的定位。前懸掛采用了全鋁合金的材質(zhì)，這樣做的好處就是能大幅度減輕懸掛的簧下質(zhì)量，以達(dá)到更好的操控穩(wěn)定性。前后副車(chē)架采用了全框式副車(chē)架，同時(shí)整個(gè)副車(chē)架都使用了鋁合金材質(zhì)，用料十分厚道。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù)，采用全鋁底盤(pán)的紅旗H9能降低30%的車(chē)身重量，這對(duì)于節(jié)省燃油和提升駕駛體驗(yàn)有比較大的作用。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu)，甚至后懸掛的連桿都采用了全鋁合金材質(zhì)。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn)，在高速過(guò)彎時(shí)尾部的尋跡性比較強(qiáng)。全鋁連桿+全鋁后副車(chē)架的搭配能吊打許多合資品牌的豪華車(chē)?？梢哉f(shuō)紅旗H9在硬件方面的...

在頂配車(chē)型上，燈組還可做迎賓的燈語(yǔ)。車(chē)身側(cè)面采用溜背式的車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)窗和前翼子板下方延伸出來(lái)的鍍鉻裝飾條非常亮眼，搭配隱藏式的門(mén)把手，側(cè)面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細(xì)看每個(gè)燈腔里是有上下四排，每排里還有4面小紅旗，據(jù)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)，是按照上的設(shè)計(jì)而來(lái)的。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。極具個(gè)性外觀設(shè)計(jì)的紅旗H9，車(chē)身顏色更是亮點(diǎn)之一，亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車(chē)身，之后還會(huì)有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車(chē)身。當(dāng)然也會(huì)有稍微低調(diào)的純色車(chē)身：龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍(lán)、流沙金、魅夜黑，我覺(jué)得雙色車(chē)身氣質(zhì)...

車(chē)內(nèi)除了中控臺(tái)和檔把有車(chē)標(biāo)之外，在前排中間扶手箱和后排中間扶手箱區(qū)域，同樣被車(chē)標(biāo)貫穿。而且是由外而內(nèi)，被車(chē)標(biāo)從進(jìn)氣格柵延伸至車(chē)內(nèi)的貫穿手法設(shè)計(jì)，進(jìn)一部強(qiáng)調(diào)傳承設(shè)計(jì)的重要性。如果你只是以為這是中間扶手箱的分割設(shè)計(jì)，那么你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，因?yàn)樵谠S多車(chē)型的扶手箱設(shè)計(jì)上，并不會(huì)看到分割式設(shè)計(jì)，大多采用封閉式設(shè)計(jì)。紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，可以說(shuō)達(dá)到了無(wú)可匹敵的地步，哪怕是BBA在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，真的也比不上。要知道在音響周?chē)冦t飾條裝飾上，同樣加入了小紅旗設(shè)計(jì)，并且印上DOSE音響字樣。更重要的是，如果你仔細(xì)看的話(huà)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響格柵網(wǎng)上有一幅山水畫(huà)，寓意非常明顯，彰顯出設(shè)計(jì)師別出心裁設(shè)計(jì)的同時(shí)，也彰顯出傳承與創(chuàng)...

外觀方面，紅旗H9借鑒了“天圓地方”的設(shè)計(jì)元素，將復(fù)古與現(xiàn)代感融合在一起。車(chē)頭部分，該車(chē)采用標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵，與引擎蓋上方圓弧形的線(xiàn)條搭配，體現(xiàn)出它豪華大氣上檔次的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)內(nèi)部增加的直瀑式線(xiàn)條，更讓車(chē)頭有了足夠精致的感覺(jué)。由于引擎蓋中間增加的紅旗車(chē)標(biāo)延伸到中網(wǎng)位置，讓車(chē)頭改變了莊嚴(yán)的形象，增加了對(duì)年輕人的吸引力?？臻g方面，紅旗H9的車(chē)身長(zhǎng)度是5137mm、寬1904mm、高1493mm、軸距3065mm。作為一款4門(mén)4座的車(chē)型，該車(chē)的縱向空間比德系車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面看，紅旗H9的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)得較為流暢，與溜背車(chē)頂搭配體現(xiàn)了這款C級(jí)轎車(chē)動(dòng)感大氣的設(shè)計(jì)理念。由于兩側(cè)車(chē)窗框全部...

豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車(chē)品牌們極其憧憬的地方，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車(chē)型紅旗H9，正是專(zhuān)為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)?，F(xiàn)在我們就為大家揭秘，紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門(mén)秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素，在于車(chē)型所選擇的縱置后驅(qū)底盤(pán)平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密?chē)@著紅旗H9的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。紅旗H9動(dòng)力方面有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種可以選擇。廣東民用紅旗H9轎車(chē)價(jià)格 在紅旗車(chē)的工廠(chǎng)里，整車(chē)物流、工藝物流、零件物流，全部是...

紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。其采用了1:，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)；新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)頂線(xiàn)條非常順滑，采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分，新車(chē)也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)輛橫向視...

北京有4個(gè)月都是紅旗H9的銷(xiāo)量G軍城市，而且除了車(chē)市整體表現(xiàn)不佳的2月份之外，紅旗H9在北京市的月銷(xiāo)量均在百輛以上。在北京更受歡迎的原因其實(shí)也簡(jiǎn)單，紅旗是被賦予Z多民族情懷的自主品牌，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷史上可以說(shuō)是圖騰般的存在，北京作為我們國(guó)家的首都，在近幾年紅旗品牌市場(chǎng)騰飛過(guò)程中一直都是Z重要的貢獻(xiàn)者之一?；氐郊t旗H9這款車(chē)上，目標(biāo)客戶(hù)除了要有民族情懷之外，還要有足夠的資金支配能力，縱觀全國(guó)，首都北京可以說(shuō)是舍我其誰(shuí)。此外，在公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)上，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，紅旗H9是要副部長(zhǎng)級(jí)別以上的職位才能配備，這方面北京市肯定也更占優(yōu)。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2021年1-5月，紅旗H9在北京共計(jì)售出7...

在動(dòng)力輸出上，這臺(tái)，以及250N·m的大扭矩，并且它更擅長(zhǎng)于低扭輸出，使其十分適合于在城市道路上走走停停。而風(fēng)琴踏板式的油門(mén)踏板，提供了很佳的油門(mén)腳感，并且也十分靈敏，便于精細(xì)控制油門(mén)開(kāi)度。當(dāng)換上運(yùn)動(dòng)模式，扭矩爆發(fā)更為積極，并且變速箱換擋時(shí)機(jī)延升至5000rpm之后，這就提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速超車(chē)就變得更為游刃有余，也讓駕駛H5更具信心。由英國(guó)蓮花底盤(pán)調(diào)校**經(jīng)過(guò)多輪驗(yàn)證調(diào)校的底盤(pán)，配合麥弗遜式懸架，后多連桿式懸架的懸架組合，既可以充分過(guò)濾路面震動(dòng)，又可以保留清晰的路面反饋，從而強(qiáng)化車(chē)輛操縱穩(wěn)定性?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，H5可以說(shuō)是紅旗的用心之作，也是紅旗的良心之作。并且，它沒(méi)有摒棄紅旗車(chē)...

外觀方面，紅旗H9借鑒了“天圓地方”的設(shè)計(jì)元素，將復(fù)古與現(xiàn)代感融合在一起。車(chē)頭部分，該車(chē)采用標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵，與引擎蓋上方圓弧形的線(xiàn)條搭配，體現(xiàn)出它豪華大氣上檔次的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)內(nèi)部增加的直瀑式線(xiàn)條，更讓車(chē)頭有了足夠精致的感覺(jué)。由于引擎蓋中間增加的紅旗車(chē)標(biāo)延伸到中網(wǎng)位置，讓車(chē)頭改變了莊嚴(yán)的形象，增加了對(duì)年輕人的吸引力。空間方面，紅旗H9的車(chē)身長(zhǎng)度是5137mm、寬1904mm、高1493mm、軸距3065mm。作為一款4門(mén)4座的車(chē)型，該車(chē)的縱向空間比德系車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面看，紅旗H9的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)得較為流暢，與溜背車(chē)頂搭配體現(xiàn)了這款C級(jí)轎車(chē)動(dòng)感大氣的設(shè)計(jì)理念。由于兩側(cè)車(chē)窗框全部...

雙色車(chē)漆能夠體現(xiàn)車(chē)輛的獨(dú)特性，例如阿卡金+龍膽紫的配色，陰天的時(shí)候車(chē)漆類(lèi)似黑色，但陽(yáng)光照耀下又顯示出車(chē)輛原本的顏色，要低調(diào)能低調(diào)，要高調(diào)隨時(shí)可以燥起來(lái)。紅旗H9使用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方方面面很到位，例如前翼子板靠近車(chē)門(mén)的位置配備紅色的迎賓燈光，車(chē)輛靜止停放是會(huì)亮起，給予駕乘人員足夠的尊貴，行車(chē)過(guò)程中會(huì)熄滅，以免影響其他道路交通參與者。尾部使用貫穿式等待的設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)尾的視覺(jué)效果，再加上寬大的燈組，不得不說(shuō)中國(guó)自主的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)逐漸上升，跟很多合資品牌比起來(lái)完全不處于弱勢(shì)。據(jù)稱(chēng)，兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于城樓，但論氣質(zhì)，在國(guó)內(nèi)中大型轎車(chē)市場(chǎng)，相信紅旗H9敢說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)。內(nèi)...

紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。其采用了1:，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)；新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)頂線(xiàn)條非常順滑，采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分，新車(chē)也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)輛橫向視...

一汽紅旗作為中國(guó)歷史悠久的汽車(chē)制造商之一，發(fā)展至今已經(jīng)超過(guò)六十多年了，是一個(gè)非常年輕而又富有內(nèi)涵的汽車(chē)品牌。紅旗在做車(chē)方面一直有的優(yōu)勢(shì)，對(duì)豪華理念有很獨(dú)到的見(jiàn)解。自從紅旗推出民用版本的汽車(chē)后，尤其是用H9布局國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始，就越來(lái)越吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的目光，而H9+的推出，又把紅旗豪華理念推上了一個(gè)新臺(tái)階。很多人喜歡把紅旗H9的外觀和勞斯萊斯相比，覺(jué)得是花中級(jí)車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)奢華品牌的樣子。其實(shí)這樣認(rèn)為是不恰當(dāng)?shù)?，H9的定位更偏向于奔馳S級(jí)和寶馬七系以及奧迪的A8，是邁向豪華商務(wù)車(chē)等級(jí)的，但仍然和這三個(gè)品牌的豪華級(jí)別轎車(chē)有一些差距。H9+的推出，是進(jìn)一步縮小了這種差距，體現(xiàn)了紅旗非常高...

新技術(shù)，新成果，讓紅旗H9兼具動(dòng)力與舒適感從前，時(shí)光很慢，世界很大，人們?cè)诟髯缘某鲂蟹秶鷥?nèi)享受生活?，F(xiàn)在，隨著交通產(chǎn)品的更迭，技術(shù)的創(chuàng)新，路途的遠(yuǎn)近再也不是限制人們出行的條件?？焖俪鲂?，暢享生活的人們也不再單單追求出行上的快捷，舒適與體驗(yàn)也被提上了人們出行的必選清單。就像汽車(chē)，人們對(duì)它的需求已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的停留在代步甚至是遮風(fēng)擋雨上，車(chē)輛的駕駛動(dòng)力與乘坐舒適感直接影響了用戶(hù)的心情，但是要想兼具動(dòng)力與舒適并不容易。作為紅旗品牌的誠(chéng)意之作，紅旗H9通過(guò)自主研發(fā)的新技術(shù)，打造富駕駛及乘坐感受的技術(shù)底盤(pán)和動(dòng)力總成平臺(tái)，為用戶(hù)帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。在刷新大家對(duì)國(guó)產(chǎn)豪華品牌的認(rèn)知的同時(shí)，展現(xiàn)了新時(shí)...

紅旗H9啟動(dòng)后的燈光效果：與此同時(shí)，紅旗H9側(cè)身的投影燈在車(chē)門(mén)處投下迎賓光毯，精致線(xiàn)條呈現(xiàn)獨(dú)樹(shù)一幟的科技感，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，當(dāng)走向車(chē)門(mén)時(shí)候看到如此禮至的場(chǎng)景，都能獲得一種極大的愉悅感。從用戶(hù)解鎖車(chē)輛，到車(chē)燈動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮，紅旗H9帶來(lái)優(yōu)良的人車(chē)交互體驗(yàn)，并通過(guò)交互狀態(tài)的渲染，增強(qiáng)用戶(hù)上車(chē)前的儀式感。生活中因?yàn)閮x式感帶來(lái)的滿(mǎn)足，讓個(gè)性綻放不再遙不可及。體驗(yàn)之美：超越同級(jí)的中式豪華。外觀是給人看的，但是豪華車(chē)真正給車(chē)主帶來(lái)享受的地方，當(dāng)屬車(chē)輛內(nèi)部空間，只有身在其中，才能知其中的韻味。坐進(jìn)紅旗H9的內(nèi)部，一種豪華的氣息迎面而來(lái)：標(biāo)志性全艙環(huán)繞的中軸布局顯得車(chē)內(nèi)中正大氣，寬大的空間則給予了乘坐者極大...

特別是對(duì)于一臺(tái)這種注重后排乘客體驗(yàn)的車(chē)輛，如果副駕沒(méi)有乘客的狀態(tài)下，可以將副駕的座椅往前調(diào)節(jié)，這樣右后方的乘客就能獲得一個(gè)縱向無(wú)限寬敞的空間，但是垂直的空間受制于車(chē)輛的高度，無(wú)法做到像MPV一樣夸張，但可以通過(guò)座椅靠背調(diào)節(jié)，將靠背調(diào)節(jié)得更多平坦，獲得一個(gè)充裕的頭部空間。紅旗H9將提供，其中，最大扭矩380N·m；，最大扭矩400N·m，兩者同樣使用7速雙離合變速箱，同時(shí)H9提供后驅(qū)版本。不過(guò)，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，紅旗H9還有一款，暫時(shí)未知該動(dòng)力配置的詳細(xì)參數(shù)。在底盤(pán)配置上，紅旗H9根據(jù)不同的配置提供空氣懸架+CDC減震系統(tǒng)，再加上機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)有渦輪增壓一樣的突兀感，給車(chē)內(nèi)人員的享受。紅...

也已經(jīng)成為自主旗艦轎車(chē)紅旗H9的主要區(qū)域市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛，其中個(gè)人用戶(hù)上險(xiǎn)量為145輛，單位用戶(hù)上險(xiǎn)量為55輛。以上七個(gè)城市是2021年1-5月，紅旗H9終端銷(xiāo)量達(dá)到200輛或以上的城市，除此之外，前面五個(gè)月紅旗H9共計(jì)在全國(guó)266個(gè)城市有過(guò)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。雖然量上和主流豪車(chē)品牌的同級(jí)車(chē)型還有不小的差距，但作為一款起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的自主轎車(chē)，能夠交出當(dāng)前的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，不得不說(shuō)民族情懷之外，紅旗H9確實(shí)也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米1，寬度達(dá)到1米9，軸距大于3米，單就車(chē)身尺寸而言，比BBA的56E都要大上一圈，和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內(nèi)...

紅旗H9的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)自紅旗概念車(chē)“紅旗E·境GT”，經(jīng)典的紅旗立標(biāo)，與行人保護(hù)安全性有些矛盾，所以紅旗的立標(biāo)也經(jīng)歷了幾次創(chuàng)新改變，H9上的設(shè)計(jì)讓經(jīng)典繼續(xù)的同時(shí)，可以更好的符合這個(gè)時(shí)代的需要。而且這個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，從前機(jī)艙蓋繼續(xù)延伸到內(nèi)飾，中控臺(tái)的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設(shè)計(jì)，讓這種經(jīng)典有了新的表達(dá)，不只停留在車(chē)頭上，經(jīng)典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上采用粗細(xì)搭配的設(shè)計(jì)，細(xì)條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網(wǎng)輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個(gè)標(biāo)識(shí)。為了強(qiáng)化這個(gè)元素，新車(chē)還增加了一條燈帶，把這個(gè)輪廓清...

在30w左右價(jià)格定位的轎車(chē)當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)基本沒(méi)有，大多都是一些來(lái)自其它國(guó)家的汽車(chē)品牌。而紅旗H9的到來(lái)，正好可以結(jié)束這個(gè)價(jià)格定位沒(méi)有國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的尷尬局面，同時(shí)也證明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，是有實(shí)力有能力的。紅旗H9的到來(lái)，將會(huì)掀起一股愛(ài)國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的熱潮！正所謂：“三十年河?xùn)|三十年河西”，也是時(shí)候彰顯國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的實(shí)力了。同時(shí)在國(guó)人心中，一直有著深厚情懷的紅旗汽車(chē)，相信這將是不可被低估的力量。不管是雙色車(chē)身紅旗H9，還是單色車(chē)身紅旗H9，都有著同級(jí)別難以媲美的強(qiáng)大氣場(chǎng)和莊重氛圍。所以有車(chē)友就說(shuō)，車(chē)友：威武霸氣，這才是中國(guó)較頂端豪華品牌該有的樣子。全液晶儀表盤(pán)及中控液晶大屏的加入進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技化...

雙色車(chē)漆能夠體現(xiàn)車(chē)輛的獨(dú)特性，例如阿卡金+龍膽紫的配色，陰天的時(shí)候車(chē)漆類(lèi)似黑色，但陽(yáng)光照耀下又顯示出車(chē)輛原本的顏色，要低調(diào)能低調(diào)，要高調(diào)隨時(shí)可以燥起來(lái)。紅旗H9使用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方方面面很到位，例如前翼子板靠近車(chē)門(mén)的位置配備紅色的迎賓燈光，車(chē)輛靜止停放是會(huì)亮起，給予駕乘人員足夠的尊貴，行車(chē)過(guò)程中會(huì)熄滅，以免影響其他道路交通參與者。尾部使用貫穿式等待的設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)尾的視覺(jué)效果，再加上寬大的燈組，不得不說(shuō)中國(guó)自主的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)逐漸上升，跟很多合資品牌比起來(lái)完全不處于弱勢(shì)。據(jù)稱(chēng)，兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于城樓，但論氣質(zhì)，在國(guó)內(nèi)中大型轎車(chē)市場(chǎng)，相信紅旗H9敢說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)。內(nèi)...

作為一款中大型豪華轎車(chē)，內(nèi)飾的豪華感自然不容有失。紅旗H9的車(chē)內(nèi)使用了大量木質(zhì)、皮革以及鍍鉻等材料，無(wú)論是做工，還是細(xì)節(jié)方面的質(zhì)感，H9都無(wú)可挑剔。全液晶儀表盤(pán)與，并且中控屏還內(nèi)置了紅旗。紅旗H9將分為4座與5座兩種車(chē)型，3060mm的軸距也可以為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排，舒適柔軟的座椅都為乘客帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。而對(duì)于4座車(chē)型來(lái)說(shuō)，后排兩張座椅不僅靠背角度可調(diào)，還擁有電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)、按摩等功能。此外，H9還配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響和車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)。動(dòng)力方面，紅旗H9將搭載。其中，最大扭矩380Nm；，以及400Nm最大扭矩。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為7擋雙離合...

紅旗H9的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)自紅旗概念車(chē)“紅旗E·境GT”，經(jīng)典的紅旗立標(biāo)，與行人保護(hù)安全性有些矛盾，所以紅旗的立標(biāo)也經(jīng)歷了幾次創(chuàng)新改變，H9上的設(shè)計(jì)讓經(jīng)典繼續(xù)的同時(shí)，可以更好的符合這個(gè)時(shí)代的需要。而且這個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，從前機(jī)艙蓋繼續(xù)延伸到內(nèi)飾，中控臺(tái)的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設(shè)計(jì)，讓這種經(jīng)典有了新的表達(dá)，不只停留在車(chē)頭上，經(jīng)典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上采用粗細(xì)搭配的設(shè)計(jì)，細(xì)條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網(wǎng)輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個(gè)標(biāo)識(shí)。為了強(qiáng)化這個(gè)元素，新車(chē)還增加了一條燈帶，把這個(gè)輪廓清...

豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車(chē)品牌們極其憧憬的地方，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車(chē)型紅旗H9，正是專(zhuān)為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)。現(xiàn)在我們就為大家揭秘，紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門(mén)秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素，在于車(chē)型所選擇的縱置后驅(qū)底盤(pán)平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密?chē)@著紅旗H9的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。紅旗H9的整個(gè)車(chē)頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級(jí)轎車(chē)這一身份。中國(guó)全新紅旗H9在哪買(mǎi)紅旗H9車(chē)身和車(chē)尾的輪廓，其實(shí)也...