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任何產(chǎn)品都有自己的功能，F(xiàn)CT治具測試設備對它們進行測試的首先一個部份便是把產(chǎn)品本身的功能數(shù)據(jù)讀取出來并存儲通過測試設備輸出數(shù)據(jù)，這一部份是測試設備較重要的，它主要是控制事個測試進程，F(xiàn)CT治具對產(chǎn)品的每一部測試進行記錄并得出測試結(jié)果，這是整個測試系統(tǒng)的中心大...

FCT測試治具：1、根據(jù)測試要求和測試板，選擇好控制方式后就可以進行治具的結(jié)構(gòu)設計了，可以設計載板、壓板、連接器模塊等，治具的載板/壓板避位合理，在對產(chǎn)品測試時有相應的保護措施避免損壞測試板。2、治具的定位準確，連接器的對接應該暢順。3、治具盒內(nèi)布局合理，布線...

電路板FCT治具測驗的好處：1、開關(guān)測驗工具可以測驗其他型號FCT功能測驗儀。是測驗pcba資格的測驗工具。分為兩少數(shù)。一個是主體少數(shù)，另一個是測驗夾具少數(shù)。主體少數(shù)包括計算機系統(tǒng)和信號采樣系統(tǒng)，這少數(shù)很普遍。測驗夾具少數(shù)是固定大小，根據(jù)不同的目標測驗板制作固...

電磁屏蔽室由哪些系統(tǒng)組成？電磁屏蔽室的組成系統(tǒng)有五大系統(tǒng)組成，分別是電源系統(tǒng)，消防報警系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，接地系統(tǒng)，進排風系統(tǒng)組成?？照{(diào)系統(tǒng)：屏蔽室空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)可根據(jù)實際情況配置。有中央空調(diào)時可由波導窗直接接入，也可單獨安裝空調(diào)。民用空調(diào)、商用空調(diào)、精密空調(diào)均可選...

自動化FCT測試儀：自動化FCT嘗試儀是一種多功效宏大的通路板嘗試儀，可同聲實行多個通路板嘗試，有效普及了創(chuàng)造商的消費功效。自動化FCT測試儀具備視覺體例，嘗試上面囊括：電壓、交流電、功率、功率成分、頻次、空比、場所丈量、LED亮度和臉色辨別、LCD字符和臉色...

自動化FCT測試儀：按照遏制器的典型，可分為：(1)MCU遏制形式。MCU遏制形式可視為大略的嵌入式遏制。MCU和嵌入式CPU遏制形式的特性是：a嘗試實行速率快。b嘗試操縱大略領(lǐng)會。數(shù)據(jù)表露和輸入須要特出的通路和步調(diào)。d嘗試計劃對準性強。容易竄改e嘗試軟硬件。...

現(xiàn)有技術(shù)中，在電動汽車bms系統(tǒng)的測試過程中，由于溫度、電壓過高和過低以及邏輯或操作不當容易造成的零部件損壞和人員意外問題。因此，自動化測試是行業(yè)內(nèi)常用的提升測試效率的方法，傳統(tǒng)的自動化轉(zhuǎn)換方法多數(shù)基于腳本語言，增加了自動化轉(zhuǎn)換的難度。同時會對bms的測試效率...

運行所述自動化測試腳本，以觸發(fā)所述預定硬件系統(tǒng)中的所述仿真模型根據(jù)所述自動化測試腳本，對所述待測bms進行測試，包括：配置預定通信端口，所述預定通信端口為所述仿真模型通過所述預定硬件系統(tǒng)與所述待測bms進行通信的端口；運行所述自動化測試腳本，以觸發(fā)所述仿真模型...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：電機的能耗直接決定了固定電池容量情況下的續(xù)航里程。因此，電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)在負載要求、技術(shù)性能和工作環(huán)境上有特殊要求：1，驅(qū)動電機要有更高的能量密度，實現(xiàn)輕量化、低成本，適應有限的車內(nèi)空間，同時要具有能量回饋能力，降低整車能耗；2，驅(qū)動電...

屏蔽箱購買的時候不要隨意選擇：屏蔽箱購買的時候不要隨意選擇，并不是廠家好品質(zhì)就一定合適具體的需要，先從品質(zhì)口碑出發(fā)，可以經(jīng)過考察的廠家才是適合尋找的屏蔽箱廠家?，F(xiàn)在市面上的屏蔽箱那么多，十分難分辨好壞，而通常有自主品牌的屏蔽箱說明是一定的自研實力的，此時大家能...

新能源車的重要即“三電”？負極材料：負極材料是鋰電池在充放電過程中用來承載鋰離子和電子的。鋰電池充電的過程，是鋰化合物中的鋰離子從正極穿過薄膜到達負極，薄膜相當于濾紙，只允許離子穿過，不允許電子穿過。電子只能經(jīng)由外電路從正極抵達負極。為什么不允許電子穿過呢？因...

屏蔽箱的組成：通風波導：通過計算風量，選擇通風波導面積和數(shù)量，在屏蔽殼體上安裝六角蜂窩狀的通風波導窗。通風波導窗是按照微波理論(截止波導)及嚴格工藝，蘇州中冀屏蔽箱，用模具制成六角蜂窩狀截止波導管通過真空鉛焊接構(gòu)成。內(nèi)部吸波材料：內(nèi)部吸波材料，主要是吸收屏蔽箱...

屏蔽箱的設計原則：（1）屏蔽體的結(jié)構(gòu)必須簡潔，盡可能減少不必要的孔洞，盡可能不要增加額外的縫隙；避免開細長孔，通風孔盡可能采用圓形孔并陣列排放。屏蔽和散熱有矛盾時盡可能開小孔，多開孔，避免開大孔。（2）不能有直接穿過屏蔽體的導體。要重視電纜的處理措施，電纜的處...

FCT檢測設備檢驗的標準：1、檢驗操作按鈕、電源、以及氣動控制部分的可靠性。2、用同一個良品在不取放的前提下重復測試10遍，考證FCT檢測設備重復測試的穩(wěn)定性。3、用同一個良品，重復取放產(chǎn)品，重復測試10遍，考證夾具定位的準確性及易放置性。4、考證FCT檢測設...

使用現(xiàn)場屏蔽室屏蔽效能降低的原因：屏蔽室連接電纜的輻射模型：在很多電磁兼容書籍中都可以找到關(guān)于這個模型的數(shù)學分析，在此就不再做該部分工作，只是將其結(jié)論拿來使用。該模型相當于兩個電流環(huán)天線，其發(fā)射能力與環(huán)路面積和環(huán)路中電流的大小成正比。實際在涉密網(wǎng)絡中使用的都是...

新能源三電測試系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀：產(chǎn)業(yè)鏈下游由乘用車、商用車和專屬車整車制造企業(yè)構(gòu)成。值得注意的是，比亞迪作為國內(nèi)一家整體轉(zhuǎn)型新能源汽車的車企，新能源汽車“三電”底層技術(shù)已實現(xiàn)自主可控，在產(chǎn)業(yè)鏈中優(yōu)勢明顯。如比亞迪刀片電池技術(shù)日益成熟，體積能量密度達到與三元鋰電池同...

手機屏蔽箱箱體設計是怎樣的?手機屏蔽箱的箱體設計要確保其導電連續(xù)性，確保產(chǎn)品表面光潔度和接觸緊密度。目前市場上采用比較多有：壓鑄、鑄造、鈑金焊接等模式，壓鑄箱體能夠更好確保物質(zhì)分子接觸緊密度，確保更好導電連續(xù)性，鑄造經(jīng)過表面處理也能起到很好隔離度，鈑金焊接雖然...

FCT治具電機過載的原因：如果是保護功能正常(加裝合適的熱繼電器)，一般不會發(fā)生，當因熱繼電器無法校驗，并且保護數(shù)值也不十分精確，選型不合適等等加上人為設置成自動復位。缺相運行：此時電機的噪聲很大，并且嚴重發(fā)熱，這也是三相異步FCT測試治具的致命，一般運行十幾...

高頻屏蔽房是如何消除電磁干擾的?利用接地技術(shù)消除電磁干擾。要確保電梯控制柜中的所有設備接地良好，而粗的接地線。連接到電源進線接地點(PE)或接地母排上。特別重要的是，連接到變頻器的任何電子控制設備都要與其共地，共地時也應使用短和粗的導線。同時電機電纜的地線應直...

自動化FCT測試儀：自動化FCT嘗試儀是一種多功效宏大的通路板嘗試儀，可同聲實行多個通路板嘗試，有效普及了創(chuàng)造商的消費功效。自動化FCT測試儀具備視覺體例，嘗試上面囊括：電壓、交流電、功率、功率成分、頻次、空比、場所丈量、LED亮度和臉色辨別、LCD字符和臉色...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：電機的能耗直接決定了固定電池容量情況下的續(xù)航里程。因此，電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)在負載要求、技術(shù)性能和工作環(huán)境上有特殊要求：1，驅(qū)動電機要有更高的能量密度，實現(xiàn)輕量化、低成本，適應有限的車內(nèi)空間，同時要具有能量回饋能力，降低整車能耗；2，驅(qū)動電...

動力電池回收有望成為潛在千億市場：一方面，我國動力電池裝機規(guī)模增長迅速，動力電池回收作為鋰電后周期行業(yè)，未來電池回收處置需求有望逐年增長。另一方面，動力電池制造屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，制造過程中產(chǎn)生大量溫室氣體，對動力電池進行回收利用可以有效節(jié)能減排，助力我國“雙碳”...

新能源車的重要即“三電”？隔膜和電解液：隔膜是前面我們講鋰電池充放電原理中讓鋰離子來回穿梭、阻擋電子和其他粒子的那層“濾紙”。隔膜按制作工藝可分為干法隔膜和濕法隔膜。干法隔膜多用于磷酸鐵鋰電池，濕法隔膜多用于三元鋰電池。同時，濕法工藝技術(shù)一般用在高級隔膜產(chǎn)品上...

高頻屏蔽房是如何消除電磁干擾的?利用接地技術(shù)消除電磁干擾。要確保電梯控制柜中的所有設備接地良好，而粗的接地線。連接到電源進線接地點(PE)或接地母排上。特別重要的是，連接到變頻器的任何電子控制設備都要與其共地，共地時也應使用短和粗的導線。同時電機電纜的地線應直...

屏蔽機房的維護問題：隨著電子信息技術(shù)的迅速房展，信息化建設的日新月異，計算機網(wǎng)絡已經(jīng)遍布世界的每一個角落。數(shù)據(jù)存貯、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享等IT服務引發(fā)的安全問題越來越受到重視，其中計算機機房的屏蔽設備就是保證系統(tǒng)安全的重要手段之一。電子屏蔽技術(shù)已經(jīng)不只是政客、企...

影響屏蔽體的屏蔽效能的主要因素是什么？許多人不了解電磁屏蔽的原理，認為只要用金屬做一個箱子，然后將箱子接地，就能夠起到電磁屏蔽的作用。在這種概念指導下結(jié)果是失敗。因為，電磁屏蔽與屏蔽體接地與否并沒有關(guān)系。真正影響屏蔽體屏蔽效能的只有兩個因素：一個是整個屏蔽體表...

BMS管理系統(tǒng)主要由各類傳感器、執(zhí)行器、控制器以及信號線等組成。為了使新能源汽車能夠安全的上路行駛，且符合相關(guān)標準和規(guī)范，BMS管理系統(tǒng)應當具有以下功能：電池參數(shù)檢測：包括總電壓、總電流、單體電池電壓檢測(防止出現(xiàn)過充、過放甚至反極現(xiàn)象)、溫度檢測(較好每串電...

FCT治具的制作方法：FCT治具是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種省力的FCT治具，包括底座，底座上設有蓋板，可轉(zhuǎn)動地設有杠桿，杠桿的一端伸出底座，一拉桿的一端伸入底座中，拉桿的一端伸入底座以提起蓋板，底座的側(cè)壁設有垂直滑動口供拉桿上下滑動；從桿伸入底座的端部到桿...

新能源汽車市場欣欣向榮，帶動三電系統(tǒng)行業(yè)快速發(fā)展：為進一步激發(fā)新能源汽車市場活力，我國提出新能源汽車下鄉(xiāng)、取消二手車限遷等多重舉措，新能源汽車市場占有率持續(xù)攀升，帶動三電系統(tǒng)技術(shù)迭代與市場規(guī)模增長。三電系統(tǒng)等重要零部件的研發(fā)與生產(chǎn)是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，但我國...

手機信號屏蔽箱是采先進的鑄造工藝、濾波以及自動控制技術(shù)，使性能更趨于標準，可有效實現(xiàn)與計算機的通信，將其標準指令編入測試程序中;使操作時有多項安全性保護功能，能有效防止誤操作對操作者和產(chǎn)品造成損傷。如何使用屏蔽箱及屏蔽箱使用注意事項：屏蔽箱是由導電蒙布在泡沫塑...