阻燃橡膠是指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機(jī)易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯(lián)密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。確保材料符合相關(guān)的國家或國際標(biāo)準(zhǔn)，如UL、ASTM、EN等。長(zhǎng)寧區(qū)哪里有阻燃材料檢測(cè)市場(chǎng)

極限氧指數(shù)（LOI）是指樣品燃燒所需氧氣量的表述，故通過測(cè)定氧指數(shù)即可判定面料的阻燃性能。氧指數(shù)越高則說明維持燃燒所需的氧氣濃度越高，即表示越難燃燒。該指數(shù)可用樣品在氮、氧混合氣體中保持燭狀燃燒所需氧氣的**小體積百分?jǐn)?shù)來表示。從理論上講，紡織材料的氧指數(shù)只要大于21%(自然界空氣中氧氣的體積濃度)，其在空氣中就有自熄性。根據(jù)氧指數(shù)的大小，通常將紡織品分為易燃(LOI<20%)、可燃(LOI=20%～26%)、難燃(LOI=26%～34%)和不燃(LOI>35%)四個(gè)等級(jí)。長(zhǎng)寧區(qū)哪里有阻燃材料檢測(cè)市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試：在符合標(biāo)準(zhǔn)的條件下，進(jìn)行系統(tǒng)的阻燃性能測(cè)試。

指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機(jī)易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯(lián)密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。

76/769/EEC（歐盟有害物質(zhì)指令）：禁用83/264/EEC（對(duì)指令76/769/EEC進(jìn)行第4次修訂的理事會(huì)指令）：禁用ROHS＜1000ppmOKO-100:TRIS,PBDE,OBDE,PBB,TEPA禁用 4.2測(cè)試方法： Inhousemethod 簡(jiǎn)單測(cè)試過程簡(jiǎn)單測(cè)試過程簡(jiǎn)單測(cè)試過程簡(jiǎn)單測(cè)試過程：剪碎樣品，用溶劑超聲萃取，過濾濃縮萃取液，GC-MS/LC-MS/GC-NPD檢測(cè)。 科標(biāo)化工分析檢測(cè)中心（SCT）根據(jù)多年的檢測(cè)分析經(jīng)驗(yàn)，可為您提供阻燃劑檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下： GB/T15059-1994 片基膨脹率和收縮率的測(cè)定方法 GB/T1844.4-2008塑料符號(hào)和縮略語第4部分:阻燃劑 GB/T24279-2009 紡織品禁/限用阻燃劑的測(cè)定 GB4065-1983 二氟一氯一溴甲烷滅火劑 GB4396-2005 二氧化碳滅火劑 GBJ110-1987 鹵代烷1211滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 HG/T4444-2012 紡織染整助劑阻燃劑阻燃效果的測(cè)定 SB/T10404-2006 水載型防腐劑和阻燃劑主要成分的測(cè)定 SN/T3228-2012 進(jìn)出口紡織品中有機(jī)磷阻燃劑的檢測(cè)方法提升產(chǎn)品質(zhì)量：通過檢測(cè)，企業(yè)可以了解產(chǎn)品的阻燃性能，從而進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)和優(yōu)化，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。這些材料具有阻燃效果好、用量少、成本低等優(yōu)點(diǎn)，因此在塑料、橡膠、紡織品等領(lǐng)域得到應(yīng)用。青浦區(qū)便宜的阻燃材料檢測(cè)選擇

GB/T 5169.16-2008：電工電子產(chǎn)品著火危險(xiǎn)試驗(yàn)，第16部分：試驗(yàn)火焰50W水平與垂直火焰試驗(yàn)方法。長(zhǎng)寧區(qū)哪里有阻燃材料檢測(cè)市場(chǎng)

總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實(shí)際應(yīng)用中，往往采用多種阻燃劑，以兩種以上方式協(xié)同效應(yīng)達(dá)到阻燃效果。但是后整理阻燃要比纖維阻燃成本要低得多。評(píng)判織物的阻燃性能通常采用兩種依據(jù)：一是從織物的燃燒速率來進(jìn)行評(píng)判。即經(jīng)過阻燃整理的面料按規(guī)定的方法與火焰接觸一定的時(shí)間，然后移去火焰，測(cè)定面料繼續(xù)有焰燃燒和無焰燃燒的時(shí)間，以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時(shí)間和無焰燃燒的時(shí)間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。另一種是通過測(cè)定樣品的極限氧指數(shù)來進(jìn)行評(píng)判。長(zhǎng)寧區(qū)哪里有阻燃材料檢測(cè)市場(chǎng)

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