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來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

    以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋;5、清理組件,設(shè)置于主體組件上,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側(cè)開設(shè)有容納軌道鐵鞋的容腔,所述容腔內(nèi)壁固定有多個對軌道鐵鞋進(jìn)行沖洗的噴嘴,所述容腔底部安裝有對沖洗后污水進(jìn)行過濾的清理板件,所述容腔內(nèi)壁安裝有驅(qū)動清理板件清理雜質(zhì)的驅(qū)動件;6、收集組件,設(shè)置于清理組件內(nèi)部用于對過濾后的雜質(zhì)進(jìn)行收集處理;7、調(diào)節(jié)組件,設(shè)置于主體組件底側(cè)用于調(diào)節(jié)軌道鐵鞋放置位置。8、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述清理板件包括濾板以及對濾板頂部進(jìn)行清理的刮板,所述濾板表面部分開設(shè)有濾孔,所述刮板底部與濾板貼合,并朝向濾孔延伸方向滑動,所述刮板朝向濾孔的一側(cè)開設(shè)有斜槽。9、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述刮板兩端均設(shè)有與清理盒固定的推動彈簧,所述推動彈簧中部設(shè)有與刮板固定的拉繩,所述拉繩遠(yuǎn)離刮板的一端與驅(qū)動件連接。10、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述濾板底部滑動連接有兩個對稱分布的滑塊,所述滑塊之間轉(zhuǎn)動連接有清理桿,所述清理桿表面分布有清理層,所述滑塊部分與刮板重合。龍門架設(shè)備哪家全?大元產(chǎn)品更完善!無錫物流倉儲龍門架

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    且底座上方安裝有動力裝置,所述指令定位模塊的輸入端與初始指令模塊和外接輸入模塊的輸出端電性連接,所述指令定位模塊的輸出端與指令驅(qū)動模塊的輸入端電性連接,且指令驅(qū)動模塊的輸出端與指令處理模塊的輸入端電性連接,所述指令處理模塊的輸出端與指令回收模塊的輸入端電性連接。一種龍門桁架機(jī)器人控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,當(dāng)使用該龍門桁架機(jī)器人的控制系統(tǒng)時,將該龍門桁架穩(wěn)定的進(jìn)行連接安裝,根據(jù)設(shè)置的參數(shù),控制器內(nèi)初始指令模塊產(chǎn)生初始指令后進(jìn)入指令定位模塊內(nèi)定位,同時外接輸入模塊輸入二次調(diào)節(jié)信息后將指令進(jìn)入指令驅(qū)動模塊內(nèi)進(jìn)入指令處理模塊內(nèi),根據(jù)指令的實用性將有用的指令傳入外接輸出模塊內(nèi),無用的指令進(jìn)入指令回收模塊內(nèi)回收,之后有用的指令作用在動力裝置內(nèi)將機(jī)體進(jìn)行X軸、Y軸、Z軸方向的運(yùn)動,將機(jī)器人的機(jī)械手進(jìn)行穩(wěn)定的控制。本發(fā)明中,通過安裝的機(jī)體為不銹鋼防腐蝕結(jié)構(gòu),使得該機(jī)體能夠長時間的保持穩(wěn)定安全的運(yùn)行狀態(tài),同時還能避免機(jī)體過度的使用磨損,從而延長了該系統(tǒng)的使用壽命,通過X軸右側(cè)安裝的防滑墊,能夠有效的提高龍門桁架的穩(wěn)定性,使得該設(shè)備在使用過程中不會出現(xiàn)意外位移的情況。無錫物流倉儲龍門架龍門架設(shè)備生產(chǎn)快,大元效率真厲害!

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    301)之間抵接有壓縮彈簧。8.如權(quán)利要求7所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述收集桿(302)表面固定有毛刷層,所述收集盒(301)內(nèi)壁固定有與毛刷層接觸的碰撞桿(304),所述收集桿(302)和收集齒輪(302a)之間通過單向軸承連接。9.如權(quán)利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(400)包括驅(qū)動桿(401)以及調(diào)節(jié)驅(qū)動桿(401)角度的第二驅(qū)動桿(402),所述驅(qū)動桿(401)固定端與車輪架(101)鉸接,所述驅(qū)動桿(401)輸出端鉸接有軌道鐵鞋(103),所述驅(qū)動桿(401)上固定安裝有驅(qū)動軌道鐵鞋(103)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動部。10.如權(quán)利要求9所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述第二驅(qū)動桿(402)固定端與車輪架(101)鉸接,所述第二驅(qū)動桿(402)輸出端與驅(qū)動桿(401)外側(cè)鉸接。技術(shù)總結(jié)本發(fā)明涉及軌道車輛鐵鞋技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種龍門吊車隨行限位裝置,包括,主體組件,其包括車輪架,設(shè)置于所述車輪架底部的軌道輪,以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋;清理組件,設(shè)置于主體組件上,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側(cè)開設(shè)有容納軌道鐵鞋的容腔。本發(fā)明的有益效果為通過增設(shè)清理組件可對每次使用后的軌道鐵鞋進(jìn)行沖洗。

    連接部是兩端帶有連接通孔的連接板。本實用新型采用上述設(shè)計,通過連接部和固定部將一臺龍門吊與固定面相連接,而當(dāng)有多臺龍門吊時,同樣可以先將多臺龍門吊先行串聯(lián),之后再將前端和后端的龍門吊與固定面相連接,如此,在臺風(fēng)來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風(fēng)形態(tài)。本防風(fēng)固定組件的固定部分別焊接在龍門吊的行走裝置兩端,軌道端側(cè)的擋塊上和軌道下的預(yù)埋鐵上;連接部的作用是將龍門吊串聯(lián)起來達(dá)到固定效果。制作連接部和固定部的鋼板根據(jù)龍門吊的大小選取合適的厚度,但小不應(yīng)小于10mm;由于需要使用銷子進(jìn)行連接,所以焊件和連桿開孔要達(dá)到一致,孔比銷子≤2mm為宜,根據(jù)龍門吊的大小選取銷子直徑,但小直徑不應(yīng)小于16mm。將固定部分別焊接在軌道端部的擋塊上、龍門吊行走裝置的兩端和軌道下的預(yù)埋件上,制作連桿時的長度需要對應(yīng)龍門吊上的緩沖裝置,使緩沖裝置相互貼緊后,焊件和連桿上的孔保證銷子能穿進(jìn)去。當(dāng)一條生產(chǎn)線上有多臺龍門吊時,緩沖裝置相互頂緊,焊件和連桿連接屬于緊配合,在臺風(fēng)來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風(fēng)形態(tài)。新能源龍門架制造快,大元交貨不等待!

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    本實用新型屬于鐵路軌道應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及龍門吊走行基礎(chǔ)所設(shè)置的檢修頂升點結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):龍門吊是貨物裝卸領(lǐng)域的常用設(shè)備。目前,龍門吊下部機(jī)械設(shè)備、輪軌設(shè)備日常維護(hù)及故障修理,均采用拆卸龍門吊的檢修方式。檢修過程對設(shè)備造成較大損耗,且檢修效率低,設(shè)備停運(yùn)時間長,費用高昂等缺點。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種龍門吊檢修所需要的頂升點結(jié)構(gòu),通過在龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁兩側(cè)設(shè)置的檢修頂升點基礎(chǔ),配合龍門吊檢修頂升起重機(jī)械,頂升龍門吊上部設(shè)備,避免對龍門吊拆卸檢修,因頂升點具有足夠的強(qiáng)度,故有效解決了龍門吊檢修過程中涉及到的上述問題,為龍門吊養(yǎng)護(hù)、維修節(jié)省大量人力物力。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁兩側(cè)根據(jù)龍門吊不同型號,每隔一定距離設(shè)置檢修頂升點基礎(chǔ),按荷載要求,對檢修頂升點基礎(chǔ)進(jìn)行配筋設(shè)計,檢修頂升點基礎(chǔ)與龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁連接,在頂升點表面錨固錨板。該結(jié)構(gòu)包括龍門吊走行鋼軌、龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁、檢修頂升點基礎(chǔ)以及構(gòu)件,龍門吊走行鋼軌置于龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁上,龍門吊走行軌基礎(chǔ)梁兩側(cè)設(shè)有檢修頂升點基礎(chǔ)。龍門架設(shè)備批發(fā),大元價格實惠!浙江機(jī)械制造龍門架技術(shù)規(guī)范

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    施工升降機(jī)的新型進(jìn)料口門和出料口門的制作方法本實用新型涉及一種進(jìn)料口門和出料口門,特別是涉及一種用于施工升降機(jī)的吊籠上的安全、可靠的進(jìn)料口門和出料口門,屬于施工機(jī)械領(lǐng)域。工地施工中的貨用升降機(jī),俗稱龍門架,是建筑施工工地用來往建筑物內(nèi)垂直運(yùn)輸建筑材料,裝飾材料的簡易運(yùn)送設(shè)備,雖然只許載貨、不準(zhǔn)載人,但仍屬于起重機(jī)械范疇,已納入特種設(shè)備,安管局、技術(shù)監(jiān)督局、建委等行政部門監(jiān)查清理,而且國家也頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-96《施工升降機(jī)技術(shù)條件》、GB10055-96《施工升降機(jī)安全規(guī)則》,對其安全可靠性有嚴(yán)格的具體指標(biāo)要求;其中裝載貨物的吊籠,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置進(jìn)料口門、出料口門,門的開口高度要不低于,兩個門都要配有聯(lián)鎖開關(guān),即只要打開門,門聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)將動力電源切斷,升降機(jī)不能啟動運(yùn)行,為此,各生產(chǎn)施工升降機(jī)的廠家?guī)缀醵际遣捎迷陂T扇兩側(cè)各連一滑塊,嵌在門滑道內(nèi),通過鋼絲繩繞過頂部的定滑輪,一頭聯(lián)在門扇上,一頭聯(lián)在平衡輪上一般平衡輪為鑄鐵塊,當(dāng)工人把門扇上推,在平衡輪重量的作用下,門向上運(yùn)行,將門打開,碰到門框上的限位開關(guān)(聯(lián)鎖開關(guān))便切斷電機(jī)動力電源,當(dāng)將貨物卸下后,再用人把門扇往下拉,克服平衡輪的重力。無錫物流倉儲龍門架