MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛，幾十年來(lái)，甲醛縮合物殺菌劑，特別是三嗪，一直是水稀釋型MWF的選擇殺菌劑。三嗪和另一類(lèi)主要的甲醛縮合物--噁唑烷，對(duì)突出的革蘭氏陰性細(xì)菌，如銅綠假單胞菌，提供了成本效益的控制。這些殺生劑在大多數(shù)MWF濃縮物的堿性pH值下也相對(duì)穩(wěn)定。不幸的是，甲醛縮合物殺菌劑在典型的使用條件下也有可能釋放甲醛，國(guó)際病癥研究機(jī)構(gòu)和國(guó)家毒理學(xué)計(jì)劃認(rèn)為甲醛是一種已知的人類(lèi)致病物。金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續(xù)。切削油能提高刀具使用率。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX安全環(huán)保方面的措施：SWISSCUTORTHONF-X系列除了對(duì)使用者的健康保護(hù)，油品品質(zhì)好，工業(yè)企業(yè)排污達(dá)標(biāo)、社會(huì)環(huán)境保護(hù)也是非常重要的，而在這一點(diǎn)上，SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色，十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油，從來(lái)不需要對(duì)油品進(jìn)行更換，而且其獨(dú)有的油霧凝聚配方還降低了車(chē)間內(nèi)的安全隱患。近幾年，伴隨著大氣污染、水質(zhì)污染等環(huán)境問(wèn)題的日益突出，降低污染排放、踐行綠色發(fā)展理念，達(dá)標(biāo)的環(huán)保性切削油越來(lái)越符合企業(yè)節(jié)能減排的要求。北京主軸冷卻液MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550切削油優(yōu)勢(shì)在于刀具成本控制。

MOTOREX是在工業(yè)制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床裝備的升級(jí)、新加工材質(zhì)的問(wèn)世、更加嚴(yán)格的環(huán)保要求以及工藝水平的優(yōu)化，對(duì)金屬加工液提出了升級(jí)需求，綠色制造產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，當(dāng)涉及到大批量生產(chǎn)時(shí)，能力、速度和工藝一致性是關(guān)鍵。通過(guò)在朗根塔爾(Langenthal)的生產(chǎn)線采用新的在線混合和灌裝系統(tǒng)，MOTOREX正在擴(kuò)大其金屬加工液、汽車(chē)防凍劑和清潔產(chǎn)品的產(chǎn)能，來(lái)滿足不同企業(yè)的工藝要求，MOTOREX公司已并通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系中堅(jiān)標(biāo)準(zhǔn)及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的雙認(rèn)證證書(shū)。

MOTOREX新的Vmax-技術(shù)（提高切削率和生產(chǎn)率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業(yè)的需求。如果切削參數(shù)是由機(jī)床操作員計(jì)算和優(yōu)化的，那么加工就必須在一個(gè)明確規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，刀具和工件都必須盡可能準(zhǔn)確地冷卻，并正確地潤(rùn)滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術(shù)性能的指數(shù)式增長(zhǎng)才真正開(kāi)始發(fā)揮作用。省錢(qián)省在刀刃上！這幾乎發(fā)生在每個(gè)人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢(qián)或買(mǎi)便宜貨，但終發(fā)現(xiàn)便宜真的沒(méi)好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個(gè)專(zhuān)業(yè)的金屬加工公司根本不能在錯(cuò)誤的地方省錢(qián)。切削油的選擇也不應(yīng)主要基于價(jià)格，而應(yīng)基于諸如加工過(guò)程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對(duì)刀具壽命的影響等相互關(guān)聯(lián)的因素。在正確的地方進(jìn)行優(yōu)化，往往會(huì)獲得比原始投資多幾倍的回報(bào)。MAGNUM UX 550添加劑技術(shù)和的潤(rùn)滑油成分在苛刻的金屬加工過(guò)程中也有效。

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱(chēng)為“預(yù)防性維護(hù)”，它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來(lái)安排維護(hù)，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子。由于安全問(wèn)題，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)或航班數(shù)來(lái)安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來(lái)防止故障。您使用類(lèi)似的方法維護(hù)您的私家車(chē)。切削油被走心機(jī)廠家認(rèn)可。株洲冷卻油MOTOREX

防水噴霧劑為真荷葉效果。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤(rùn)滑油的顏色只是一種染料，并沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有可靠的方法來(lái)區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎(chǔ)油是無(wú)色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)），這可能是一個(gè)區(qū)分因素。然而，請(qǐng)注意，盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的，但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實(shí)驗(yàn)室里，您可以通過(guò)觀察包括粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來(lái)區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)用類(lèi)型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似，因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問(wèn)題，特別是如果兩種油的API類(lèi)別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯(cuò)誤地使用礦物油可能會(huì)引起其他問(wèn)題。此外，請(qǐng)注意在工業(yè)應(yīng)用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎(chǔ)油，在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問(wèn)題。東莞主軸防凍液MOTOREXCOOL CONCENTRATE