EN50498標(biāo)準(zhǔn)是歐盟針對車載電子設(shè)備電磁兼容性（EMC）的法規(guī)，適用于導(dǎo)航儀、車載充電器、OBD診斷設(shè)備等產(chǎn)品。通過該認(rèn)證，企業(yè)可快速證明其產(chǎn)品符合歐盟電磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因電磁干擾引發(fā)的性能隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未通過EMC認(rèn)證的產(chǎn)品在歐盟海關(guān)攔截率高達(dá)37%，而獲得EN50498認(rèn)證的企業(yè)可縮短50%的上市周期。我們的實(shí)驗(yàn)室提供一站式測試服務(wù)，覆蓋輻射發(fā)射、傳導(dǎo)、瞬態(tài)抗擾度等關(guān)鍵項(xiàng)目，助您以低成本完成合規(guī)化改造?？?EN50498，車載產(chǎn)品合規(guī)無憂。山東胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498抗擾度測試

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，就要將 EN50498 標(biāo)準(zhǔn)的電磁兼容性要求融入其中。以車載充電器為例，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮其在充電過程中如何避免對車輛其他系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾?？刹捎闷帘卧O(shè)計(jì)減少電磁輻射，優(yōu)化電路布局降低傳導(dǎo)干擾風(fēng)險(xiǎn)。對于車載視聽娛樂產(chǎn)品，如車載 DVD，要合理選擇電子元件，確保其在復(fù)雜的車輛電磁環(huán)境中能穩(wěn)定工作，從源頭上提升產(chǎn)品的電磁兼容性，減少后續(xù)整改成本。

根據(jù) EN50498 認(rèn)證所需資料清單，企業(yè)要認(rèn)真準(zhǔn)備。認(rèn)證申請表需如實(shí)填寫產(chǎn)品相關(guān)信息，確保準(zhǔn)確無誤。差異說明要清晰闡述產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)要求之間可能存在的差異及應(yīng)對措施。電路圖要詳細(xì)且規(guī)范，能準(zhǔn)確反映產(chǎn)品的電氣原理，便于認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)是否合理。準(zhǔn)備資料過程中，要安排專人負(fù)責(zé)審核，保證資料的完整性和準(zhǔn)確性，避免因資料問題影響認(rèn)證進(jìn)度。 福建行車記錄儀EN50498實(shí)驗(yàn)室讓車載產(chǎn)品符合 EN50498 規(guī)范。

寬帶輻射測試是 EN50498 認(rèn)證測試項(xiàng)目中的重要一環(huán)。該測試在特定的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行，具體頻率范圍為 30MHz 至 1000MHz。在這個范圍內(nèi)，有著明確的限值規(guī)定。例如，在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為準(zhǔn)峰值 dBμV/m，數(shù)值從 62 隨著頻率對數(shù)線性下降至 52；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，限值從 52 隨著頻率對數(shù)線性上升至 63；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 63dBμV/m。通過對產(chǎn)品在該頻率范圍內(nèi)寬帶輻射的測試，可有效評估產(chǎn)品對周圍電磁環(huán)境的影響程度，確保其不會產(chǎn)生過大的干擾。

EN50498 認(rèn)證成為汽車電子企業(yè)提升市場競爭力的有力武器。在全球汽車電子市場，消費(fèi)者和汽車制造商對產(chǎn)品質(zhì)量和安全性越發(fā)重視。獲得該認(rèn)證的汽車電子企業(yè)，其產(chǎn)品在市場上脫穎而出。一方面，認(rèn)證產(chǎn)品更容易進(jìn)入市場，尤其是對認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的歐洲市場。另一方面，在國內(nèi)市場，認(rèn)證也成為企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的背書，吸引更多汽車制造商選用。以汽車傳感器為例，經(jīng)過 EN50498 認(rèn)證的傳感器，在汽車自動駕駛輔助系統(tǒng)中備受青睞。企業(yè)憑借認(rèn)證產(chǎn)品，提升市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與壯大。投身 EN50498 認(rèn)證，車載產(chǎn)品價(jià)值新高度。

EN50498 認(rèn)證中的EFT瞬變脈沖群抗擾度測試：電EFT瞬變脈沖群抗擾度測試模擬車充在實(shí)際使用中可能遇到的電EFT瞬變脈沖干擾，如車輛點(diǎn)火系統(tǒng)、電機(jī)啟停等產(chǎn)生的干擾。測試時(shí)，通過脈沖發(fā)生器向車充的電源線、信號線等注入電EFT瞬變脈沖群。脈沖的上升時(shí)間、脈沖寬度、重復(fù)頻率等參數(shù)都有明確規(guī)定。車充在經(jīng)受這些脈沖群干擾時(shí)，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在電EFT瞬變脈沖群干擾下，不能出現(xiàn)充電中斷、輸出電壓異常波動等情況。若車充在測試中出現(xiàn)問題，需優(yōu)化其濾波電路、增加去耦電容等，提高對電EFT瞬變脈沖群的抗干擾能力。EN50498 標(biāo)準(zhǔn)以歐洲 EN 協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的方式規(guī)定了 CE 自我宣告的認(rèn)證形式。福建電動車電機(jī)控制器EN50498實(shí)驗(yàn)室

通過滿足 EN50498 認(rèn)證要求，可確保車載顯示器符合歐盟相關(guān)電磁兼容等標(biāo)準(zhǔn)。山東胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498抗擾度測試

EN50498 認(rèn)證中的閃爍測試：閃爍測試用于評估車充對電網(wǎng)電壓波動的影響，即車充工作時(shí)是否會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象。測試時(shí)，通過專門的閃爍測試設(shè)備測量車充接入電網(wǎng)后引起的電壓波動情況。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車充的閃爍限值，車充的閃爍值必須在規(guī)定范圍內(nèi)。例如，車充引起的電壓波動不能超過一定百分比。若車充在閃爍測試中不達(dá)標(biāo)，需優(yōu)化其電源電路的功率因數(shù)校正功能，減少電壓波動，避免對電網(wǎng)造成不良影響，確保通過 EN50498 認(rèn)證的閃爍測試。山東胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498抗擾度測試