根據(jù)國家統(tǒng)計局先前發(fā)布的《中國統(tǒng)計年鑒2018》市政設施部分數(shù)據(jù)顯示，截至2017年，全國年末實有道路長度為397830公里，年末實有道路面積為788853萬平方米，城市橋梁為69816座，城市排水管道長度為630304公里，城市污水日處理能力為，城市道路照明為。這里要提醒大家的是，城市市政部分的道路、橋梁，和全國范圍內(nèi)的公路總長、橋梁總數(shù)是兩個概念。大家可以參考建成區(qū)面積和全域面積的概念進行理解，兩者之間的體量差是比較大的。分區(qū)域來看，市政設施的數(shù)量基本與地區(qū)常住人口體量（經(jīng)濟發(fā)展水平）呈正相關聯(lián)系。廣東、江蘇、山東、浙江等省份在上述各項市政設施中，數(shù)量都大幅領步國內(nèi)其他省份。西南與西北板塊，特別是西北板塊的甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，各項市政設施水平都處于全國較落后區(qū)間。北京華誠通市政工程有限公司所屬行業(yè)為市政公共設施管理；市政設施維修。津南區(qū)大型市政設施分類

    在我國，市政設施包括在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置、基于機關責任和義務為居民提供有償或無償公用品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃氣等，還有廣場，城市綠化等的建設，都屬于市政工程范疇。在城市公共設施的業(yè)務管理上，除消防、人民防空和交通標志等屬于公安系統(tǒng)外，其他均由城市建設部門負責。按照稅收政策規(guī)定，用于城市公共設施的自籌建設投資免征建筑稅。城市道路及其設施：城市機動車道、非機動車道、人行道、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、街路標牌、道路建設及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設施。城市公共娛樂設施：公園、公共鍛煉、運動場所及其附屬設施。城市橋涵及其設施：城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過街人行橋、地下通道及其它附屬設施。西城區(qū)專業(yè)市政設施采購市政設施包括城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設施。

    市政工程的發(fā)展值得注意的是，國民經(jīng)濟社會發(fā)展及城市化正面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，一方面，城鄉(xiāng)和區(qū)域差距進一步擴大，城市，尤其是大城市的中心區(qū)極度繁華，大都市邊緣城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村停滯和衰落。另一方面，光鮮之下，城市化的過程也造就了交通擁堵、環(huán)境污染、貧困失業(yè)、住房緊張、健康危害、城市災害、安全弱化等多種多樣的城市病。大都市時代離中國尚有不短的距離。全球化、市場化、工業(yè)化、信息化和基礎設施的現(xiàn)代化，使得全國的資源、要素、商品和服務越來越便捷地在全國流動。在市政工程建設和公共服務上采取的重視城市、偏好大城市、偏好城市群與中心城市，忽視邊緣城市及農(nóng)村、忽視非城市群的政策和措施，以及缺乏科學、合理和前瞻性的人口及產(chǎn)業(yè)的空間活動的規(guī)劃和政策引導，使得全國的資源要素和人們活動迅速向優(yōu)勢區(qū)域及城市聚集，城市基礎設施和公共服務難以跟上資源和人口過度集中的步伐，市政工程建設還待進一步規(guī)范化、人性化。

    2010年，中國城鎮(zhèn)人口已達，占，占，與2000年相比，城鎮(zhèn)人口增加，鄉(xiāng)村人口減少，城鎮(zhèn)人口比重上升。而且，從中國的城鎮(zhèn)化規(guī)模來看，不論是年凈增量還是城鎮(zhèn)人口總量，都已經(jīng)長期處于世界較早的位置。中國城鎮(zhèn)人口總量為美國人口總數(shù)的兩倍，比歐盟27國人口總規(guī)模高出1/4。在未來的二十年里，世界城市將以沒有前例的速度和規(guī)模發(fā)生擴張。這一系列的城市化將主要發(fā)生在崛起中的亞洲地區(qū)以及該地區(qū)人口多的中國和印度。從規(guī)模、效率以及投入上對兩個國家的城市化進程進行對比，中國的城市化進程明顯更勝一籌?！笆濉逼陂g，中國將進入城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展雙重轉(zhuǎn)型的新階段，預計城鎮(zhèn)化率年均提高，到2015年達到52%左右，到2030年達到65%左右。城市經(jīng)濟發(fā)展一個具有里程碑意義的變化是城鎮(zhèn)化率超過50%，城鎮(zhèn)人口將超過農(nóng)村人口。這一時間大約在“十二五”中期，屆時城鎮(zhèn)人口與鄉(xiāng)村人口都將是。由于城鄉(xiāng)人口比例的變化，城市經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中的主體地位更為強化。市政設施有城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設施。

    市政主體作用于市政客體及其過程，廣義的市政是指城市的政黨組織和國家權利機關，為實現(xiàn)城市自身和國家的政策、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展的各項管理活動及其過程，狹義的市政是指城市的國家行政機關對市轄區(qū)內(nèi)的各類行政事務和社會公共事務所進行的管理活動及其過程。國內(nèi)外許多學者從政策學、行政學、城市管理學等多種角度，對市政這個概念進行分析和定義主要有城市權利說、城市行政說、城市事務說、城市政策說等許多不同或不完全相同的解釋。所謂城市權利說，即把市政看作是城市權利，看作是國家整個地方權利的組成部分。所謂城市行政說，即把市政理解為城市的行政管理。所謂城市政策說，即從政策學角度強調(diào)機關活動的政策性，強調(diào)政策與行政的密切關系，把市政界定為城市中的政策決策和行政執(zhí)行活動。所謂城市事務說，即是將市政簡單理解為道路交通、衛(wèi)生教育、供水供電、園林綠化等市政工程、市政建設、城市公用事業(yè)及其管理。所謂城市政策說，即從政策學角度言市政，認為市政是指城市政策，包括城市公共政策的形式、過程、選擇等。市政的主體，主要是市的國家權利機關，他是整個國家權利機關的一部分；市政的客體或內(nèi)容，主要是城市的公共事業(yè)、公共事務的管理；市政的手段。專業(yè)承包；市政公共設施管理；市政設施維修；技術開發(fā)。津南區(qū)大型市政設施分類

市政設施是： 凡是城市中為公共服務需要的設施。津南區(qū)大型市政設施分類

    市政設施是指由法人、或公民出資建造的公共設施，一般指規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各種建筑物、構筑物、設備等。城市道路（含橋梁）、城市軌道交通、供水、排水、燃氣、熱力、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生、道路照明、工業(yè)垃圾醫(yī)療垃圾、生活垃圾處理設備、場地等設施及附屬設施。城市道路及其設施：城市機動車道、非機動車道、人行道、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、街路標牌、道路建設及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設施。城市公共娛樂設施：公園、公共鍛煉、運動場所及其附屬設施。城市橋涵及其設施：城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過街人行橋、地下通道及其它附屬設施。城市排水設施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設施。城市防洪設施：城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設施。城市道路照明設施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場、公共綠地、景點等處的照明設施。城市建設公用設施：城市供水、供氣（煤氣、天然氣、石油液化氣）、集中供熱的管網(wǎng)、城市公共交通的供電線路及其它附屬設施。城市生活垃圾處理設施：城市生活垃圾。津南區(qū)大型市政設施分類

北京華誠通市政工程有限公司致力于商務服務，是一家服務型公司。公司業(yè)務分為市政設施維修等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于商務服務行業(yè)的發(fā)展。華誠通市政工程立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。