本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于升降橫移停車庫自動導(dǎo)向系統(tǒng)。背景技術(shù)：我國于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。目前停車時(shí)，車位線是固定劃分好的，但是車主停車水平有限，停車時(shí)車輛沒有位于停車板重心便駛?cè)胲囄恢?，?dǎo)致車輛擺放位置不正，影響停車架的整體平衡，因此我們需要一種停車導(dǎo)向裝置，幫助司機(jī)導(dǎo)向車身；另外停車完成后，車位會隨之會驅(qū)動上升，上升過程中，車輛會因?yàn)殒渹鲃佣蝿?。如果司機(jī)未拉手剎，車輛還有可能出現(xiàn)位移情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決汽車在停放于立體車庫時(shí)，停放位置不能位于停車板中間，導(dǎo)致停車架出現(xiàn)左右不平衡的問題，而提供一種用于升降橫移停車庫自動導(dǎo)向系統(tǒng)。容易造成汽車后視鏡超出安全停放位置的現(xiàn)象，有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行.杭州自動升降機(jī)械車位維保

升降橫移式每個(gè)停車位上均有一個(gè)載車板，通過載車板的升降或橫移，進(jìn)行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場、事業(yè)單位、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個(gè)停車位上均有一個(gè)載車板，通過載車板的升降或橫移，進(jìn)行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場、事業(yè)單位、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。杭州自動升降機(jī)械車位維保安裝停車位的成本不高。雙層停車設(shè)備的安裝成本通常不高。

智能立體車庫不僅是一個(gè)單純的智能存取車項(xiàng)目，也是一個(gè)綜合交通管理系統(tǒng)，包括行車導(dǎo)引、智能交能管制、智能停車等。其中，智能停車恐怕將是有車一族的關(guān)注重點(diǎn)，畢竟城市停車位建設(shè)并沒有跟上機(jī)動車增長速度，如何使現(xiàn)代停車位利用率提高，將是智能停車努力方向之一。在現(xiàn)代城市生活中，有車一族的出行，例如外出活動、上班、辦事等大都會選擇駕車，不僅可以節(jié)約時(shí)間成本，出行也更為便利，但是由于城市停車位的規(guī)劃不健全，找車位已經(jīng)是司機(jī)拿到車鑰匙時(shí)就開始想到達(dá)目的地后要停在哪里的事了，再加上高額的停車費(fèi)，開車不再是人們出行的好的選擇了。因此智能停車場在一開始引入概念時(shí)，就引發(fā)了人們的關(guān)注及追捧。智能停車也因此被納上智慧城市建設(shè)日程，這是提高土地資源利用率的方法之一。

停車場停車設(shè)備廠家：智能車庫主要工作流程介紹智能車庫在我們現(xiàn)在的生活中非常常見，但我們周圍有很多對智能車庫不太了解的人，特別是那個(gè)工作的流程，我們來看看智能車庫的工作流程是怎樣的。1、停車場停車設(shè)備廠家固定用戶存車持有卡(有效期限卡和儲值卡)的業(yè)主在進(jìn)入停車場時(shí)，用車輛檢測器檢測到車輛后，掠過IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡器區(qū)域，由讀卡器讀卡判斷卡的有效性，同時(shí)對于有效的IC卡，系統(tǒng)將根據(jù)卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫、空閑空間，并通過語音和英語顯示屏提示業(yè)主，自動門的閘門桿上升釋放，適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)(進(jìn)入時(shí)間等)存儲在數(shù)據(jù)庫中，車位引導(dǎo)顯示屏點(diǎn)亮，表示車主通向?qū)?yīng)的地下車庫，到達(dá)地下車庫后，用車庫旁邊的讀卡器讀卡，確認(rèn)車輛停在分配的空車位置，業(yè)主離開車庫。這種雙層停車設(shè)備的使用可以減輕停車?yán)щy的問題。

停車場停車設(shè)備存在的優(yōu)勢停車場停車設(shè)備系統(tǒng)通過對車輛進(jìn)出口的管理，使車輛進(jìn)出有條不紊，文明進(jìn)出，維護(hù)停車場進(jìn)出秩序。智能停車場系統(tǒng)有多種車輛進(jìn)出口管理方式，目前主要的有三種：刷卡進(jìn)出，遠(yuǎn)距離識別，車牌識別，這幾個(gè)進(jìn)出管理方式規(guī)范了車輛進(jìn)出口流程，可以使車輛有序的進(jìn)出，可以緩解出入口擁堵現(xiàn)象，同時(shí)也保障了車輛進(jìn)出安全。停車場停車設(shè)備保障車輛停放進(jìn)出安全。智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)了多種功能來保障車輛的停放安全，為了防止車輛的丟失。像圖像識別、車牌識別、一車一卡識別等，車輛進(jìn)出都會生成相應(yīng)的記錄，并解決了傳統(tǒng)管理中存在無據(jù)可查弊端、車輛停放得不到保證等問題，避免了車輛丟失現(xiàn)象。機(jī)械車位布局靈活，適應(yīng)各種停車場需求。上海多層升降機(jī)械車位設(shè)計(jì)

由于機(jī)械式停車庫載車板位置有限，而且需要垂直升降和橫向移動，同時(shí)汽車停放會存在靠邊的情況。杭州自動升降機(jī)械車位維保

小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車輛管理工作，根據(jù)《民法典》、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》，及《濱江花苑業(yè)主大會議事規(guī)則》，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定制度。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫1、私有停車位/車庫按照實(shí)際車位購買確定停車權(quán);針對部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會申請并委托物業(yè)服務(wù)評估通過后可增加一個(gè)停車權(quán)。杭州自動升降機(jī)械車位維保