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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-09

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺,車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作。2)試驗(yàn)參數(shù)模塊:設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等??稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗(yàn)參數(shù);3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉,行李箱門解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門開閉,加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作便于調(diào)試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容、打印試驗(yàn)報(bào)告新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計(jì)和制造.貴州落料裝置軟管切管廠家直銷

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動(dòng)落料劃線?;驹瓌t對軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時(shí)間24小時(shí)。




青海動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)商家使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計(jì)!

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過對粗糙度儀測試過程的研究,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),在測量試樣的同時(shí),后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位,滿足單面可測試三個(gè)工位,且有足夠長度空間完成測量;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5)設(shè)備集成設(shè)計(jì),減小外形尺寸,提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),提高操作方便性,同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計(jì),提高設(shè)備運(yùn)行安全;8)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置,科學(xué)分布位置;9)人性化設(shè)計(jì),提高操作和檢修方便性;10)全自動(dòng)進(jìn)樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個(gè)整體(全自動(dòng)粗糙度儀測量系統(tǒng))。

(粗糙度儀VS硬度計(jì))全自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對寶鋼集團(tuán)厚板實(shí)驗(yàn)室申請項(xiàng)目粗糙度儀\硬度計(jì)等儀器自動(dòng)送料,以減少操作員的工作強(qiáng)度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。2.設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).3.2設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。


YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng).

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設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式,足以保證甲方各不同型號汽車制動(dòng)軟管落料,電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化,電機(jī)置于主機(jī)上部,通過離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動(dòng)收集打包,完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,無須工作人員參與。(機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動(dòng)作,自動(dòng)按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng),可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料,可以運(yùn)送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動(dòng)輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點(diǎn)采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個(gè)部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動(dòng)收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)。機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警提示裝置!陜西劃線系統(tǒng)軟管切管價(jià)格

選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測,腳踏開關(guān)動(dòng)作,報(bào)警提示,傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定有統(tǒng)計(jì)功能等.貴州落料裝置軟管切管廠家直銷

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式,落料劃線時(shí),選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動(dòng)開始按鈕,軟管通過矯直裝置、理料裝置自動(dòng)定位,自動(dòng)切割,自動(dòng)劃線、自動(dòng)落料、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù)、過載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成。




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