在用導熱油劣化或受嚴重污染后，往往容易在鍋爐及傳熱系統(tǒng)的管道中結焦、積碳、黏度較大的導熱油容易粘附在管壁上，形成較厚的油膜，不但降低系統(tǒng)循環(huán)流量，容易造成有的過熱，而且加速油品劣化，惡化傳熱、影響熱交換，浪費燃料，嚴重的結焦和積碳甚至會燒損爐管，引發(fā)火災事故，影響安全。因此，當導熱油的殘?zhí)?、黏度、酸值超標時應當及時進行更換。對于劣化較嚴重的，尤其是殘?zhí)肌ざ容^高，并在爐管及系統(tǒng)管線上粘附了較多的粘稠殘油，甚至已經結焦的，應當在換油時對整個導熱油及系統(tǒng)進行必要的清洗。清洗范圍應包括：鍋爐、循環(huán)系統(tǒng)、膨脹槽和貯油槽等。否則大量粘附于系統(tǒng)管壁或沉積在膨脹槽和貯油槽中的油泥和殘留的已劣化的導熱油將很快對新加入的導熱油造成污染，***影響其質量。有的雜質還將產生促進作用，加快新加油品的劣化速度，縮短使用壽命，造成重大經濟損失。因此，對導熱油載體已劣化或嚴重污染的鍋爐和循環(huán)系統(tǒng)及時進行化學清洗，是保證導熱油鍋爐安全、節(jié)能、經濟運行的重要措施。水具有熱穩(wěn)定性好、傳熱速度快、無毒、不可燃和價廉等優(yōu)點，并廣泛應用于間接加熱中。河北礦物導熱油供應商

酸值是導熱油中有機酸和無機酸的總量,即每克導熱油消耗氫氧化鉀的總量。酸值是控制導熱油精制深度項目之一。導熱油中的有機酸主要是環(huán)烷酸和導熱油經氧化而生成的有機酸,它不僅對金屬設備有腐蝕作用,而且可表示導熱油的抗氧化性能。有機酸又分低分子有機酸和高分子有機酸。導熱油中大部分是高分子有機酸,高分子有機酸對設備的腐蝕性很小。低分子有機酸和無機酸對機械有一定的腐蝕性,在水分存在下,其腐蝕性會增大,它們的腐蝕反應方程式為:M + R2O2 →MO + R2O MO + 2RCOOH →M (RCOO)2 + H2O。式中:M 為金屬; M (RCOO)2 為金屬鹽; MO為金屬氧化物; R2O2 為烴類過氧化物。但上述反應通常在100 ℃以上才能進行,低分子有機酸在溫度不超過100 ℃的情況下,如無水分存在,仍不腐蝕金屬。四川高溫導熱油廠家使用有機熱載體加熱的系統(tǒng)被稱為導熱油系統(tǒng)。

對于清洗前發(fā)生過管路污堵甚至燒損事故的鍋爐，應檢查是否有爐管堵塞。必要時，對于盤管式鍋爐，可拆開鍋爐出口處保溫層，在清洗中用溫度檢測設備測定各路盤管的溫度是否基本一致，并比較清洗前后溫度變化情況判斷清洗效果；對于管架式、方型盤管、門型管等結構形式的鍋爐直段爐管，水基清洗的可在清洗前后的水沖洗和清水置換階段，有機清洗劑清洗的在注入清洗液后或清洗后重新注入導熱油時，在循環(huán)狀態(tài)下用超聲波流量計檢測相鄰爐管內介質流速的對比試驗（尤其是循環(huán)死角或流速低容易造成沉積的部位），根據(jù)流速均勻性判斷是否有堵塞現(xiàn)象，并判斷清洗效果。清洗過程中，應定時檢查系統(tǒng)中的儀器儀表是否正常，經常檢查過濾器，***過濾出來的結焦物和垢渣，尤其當循環(huán)系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，管道發(fā)生振動時，更應及時拆開過濾器，***濾網上的油污焦渣等雜質。

導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦,并影響熱油爐的傳熱效果,同時也隔離了導熱油與金屬管壁的接觸,使這些酸不能腐蝕設備,由此可見酸值對金屬的腐蝕性不是很重要。酸值常作為判斷導熱油腐蝕性的一項質量指標。在不縮短機械壽命或不影響機械性能的情況下,要求導熱油對設備的腐蝕性達到**小。因此新導熱油的酸值一般不超過0.05 mg KOH/g,導熱油的酸值在使用中會增大,當酸值超過1.5 mg KOH/g或出現(xiàn)水溶性酸堿時可考慮換油。導熱油事故原因的分析應該在事故調查的基礎上進行綜合分析。

我們可以通過以下方法盡可能減緩結焦積炭的進程：1、在選購導熱油的時候，盡量選擇變質率低、氧化安定性好的導熱油。2、對于導熱油電加熱器，盡量選擇單個加熱管功率較小，加熱管數(shù)量較多的電加熱器，以避免熱量過于集中。3、 建議選擇與循環(huán)系統(tǒng)大小相匹配功率的循環(huán)泵。這樣可以保證循環(huán)系統(tǒng)內的導熱油流速較快，避免導熱油局部溫度過高，從而進一步降低結焦積炭的速度。4、停爐前，必須先停止燃燒器的工作，等到循環(huán)系統(tǒng)內的導熱油出口油溫降到100攝氏度以下后再停循環(huán)泵；否則，會導致鍋爐盤管內的導熱油在超高溫狀態(tài)下短時間內迅速炭化，**終導致鍋爐盤管堵塞，甚至鍋爐盤管被燒穿，引發(fā)事故。5、避免導熱油循環(huán)系統(tǒng)內導熱油超溫使用。6、對導熱油循環(huán)系統(tǒng)進行有效氮封或液封，避免其高溫下接觸氧氣。傳熱系統(tǒng)α決定了邊界層內導熱油的傳熱能力，它是用物性參數(shù)和設計參數(shù)進行計算得到的一個系數(shù)。福建化工用導熱油

低黏度的導熱油要比高黏度的具有更好的傳熱效果，通常導熱油的黏度要高于水的黏度。河北礦物導熱油供應商

導熱油系統(tǒng)運行過一段時間后，導熱油系統(tǒng)的管道內壁，尤其是管徑較小的管道內壁表面會出現(xiàn)結焦積炭的現(xiàn)象。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？首先，因為導熱油在熱油爐的爐管金屬表面受熱作用下,主要發(fā)生兩類化學反應:一類是裂解反應,另一類是縮合反應。裂解反應使烷烴類大分子分解為小分子,導熱油物理性質表現(xiàn)為黏度減小、閃點降低;縮合反應使烷烴類大分子縮合成多環(huán)芳烴或稠環(huán)芳烴等更大分子,導熱油物理性質表現(xiàn)為黏度增大、閃點增高。這些化學反應中,其主要反應路線是:烷烴→烯烴→芳香烴→多環(huán)芳烴→膠質→瀝青質。再者，由于導熱油系統(tǒng)一般都會安裝有膨脹槽,大多數(shù)膨脹槽通過排空口與空氣直接接觸,如果膨脹槽內的導熱油液面溫度高于70攝氏度，就會發(fā)生氧化反應，導熱油加速結焦積炭。如果導熱油的流速過低，在鍋爐加熱盤管的高溫作用下，導熱油的裂解和縮合反應速度***加快，也會導致導熱油的結焦積炭速度***加快。河北礦物導熱油供應商

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