2020年的年末幾天，第九屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專業(yè)賽（華為專場(chǎng)）暨2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)總決賽舉行，在這場(chǎng)賽事上，小豚智能這家剛成立不到半年的公司憑借“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目一舉攬下特等獎(jiǎng)及百萬(wàn)獎(jiǎng)金，成為全場(chǎng)比較大競(jìng)爭(zhēng)者。此次獲獎(jiǎng)不僅讓小豚智能在松山湖一舉成名，還獲得了400萬(wàn)天使輪融資，為企業(yè)的發(fā)展注入“加速劑”。對(duì)于耿濤而言，研究無人船從來不是突發(fā)奇想，早在華中科技大學(xué)讀博期間，他便開始涉及水下潛器的研究項(xiàng)目，從此與“水”結(jié)緣，此時(shí)“小豚智能”的雛形在他心里生根發(fā)芽。無人船在海上通信中繼中發(fā)揮著重要作用，增強(qiáng)了通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。湖南養(yǎng)蝦無人船價(jià)位

小豚智能是國(guó)內(nèi)的無人船（艇）一站式解決方案供應(yīng)商，其多項(xiàng)無人船艇關(guān)鍵技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)，公司研發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)已在環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。小豚智能曾榮獲2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng)，并于今年正式入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)，成立一年多即取得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。獲得天使基金本輪投資后，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才、擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，同時(shí)圍繞產(chǎn)品技術(shù)、功能進(jìn)行研發(fā)迭代，加速商業(yè)化拓展步伐和無人船艇前沿技術(shù)領(lǐng)域布局天津養(yǎng)蝦無人船商家耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無人艇”概念。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段船舶智能化改造。

在東莞松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面，專注提供無人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”），在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū)，擺放著一臺(tái)類似汽車方向盤般的操作設(shè)備，設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫面。小豚智能聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹，該設(shè)備是一臺(tái)無人船遠(yuǎn)程控制終端，通過5G通信等技術(shù)，控制辦公樓不遠(yuǎn)處湖面上的一艘水面巡邏無人船。工作人員無需親自抵達(dá)水域，只需坐在辦公室內(nèi)，預(yù)先設(shè)定巡邏路線，無人船只便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)水域現(xiàn)場(chǎng)有溺水或者其他事故，工作人員還可以通過該操作臺(tái)，遠(yuǎn)程手動(dòng)操控船只，進(jìn)行緊急救援或者持續(xù)監(jiān)看等功能。

盡管無人船在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力和優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先，無人船的續(xù)航能力仍然有限，需要不斷研發(fā)新的能源技術(shù)和電池技術(shù)來延長(zhǎng)其續(xù)航時(shí)間。其次，無人船的自主導(dǎo)航精度也需要進(jìn)一步提高，以確保其在復(fù)雜海洋環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。此外，無人船的安全性和可靠性也是需要考慮的重要因素。在惡劣天氣、海況或人為破壞等情況下，無人船可能會(huì)受到損壞或失控。因此，需要加強(qiáng)無人船的安全防護(hù)措施和應(yīng)急處理機(jī)制，確保其能夠在各種情況下正常運(yùn)行。無人船的應(yīng)用還需要考慮環(huán)境因素、法律法規(guī)等方面的限制。在推動(dòng)無人船發(fā)展的同時(shí)，需要平衡其與環(huán)境保護(hù)、社會(huì)安全等方面的關(guān)系，確保無人船的可持續(xù)發(fā)展和廣泛應(yīng)用。小豚船舶智能化改造，作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司主要負(fù)責(zé)人，耿濤在工研院完成了從學(xué)者到創(chuàng)業(yè)者轉(zhuǎn)變。

如今，走進(jìn)小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中，多款功能部件填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額達(dá)一千萬(wàn)元。無人船艇接下來，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。

科研人員通過遠(yuǎn)程操控，讓小豚智能無人船執(zhí)行復(fù)雜的海洋研究任務(wù)。湖南養(yǎng)蝦無人船價(jià)位

無人船以其獨(dú)特的航行方式和先進(jìn)的技術(shù)，正逐漸成為海洋探索的新寵。湖南養(yǎng)蝦無人船價(jià)位

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船的通信能力和數(shù)據(jù)處理能力得到了明顯提升。高速、低延遲的通信網(wǎng)絡(luò)使得無人船能夠?qū)崟r(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。這使得指揮官能夠?qū)崟r(shí)了解無人船的航行狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行情況和環(huán)境信息，從而做出更加準(zhǔn)確的決策。同時(shí)，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用也使得無人船能夠更好地處理和分析數(shù)據(jù)。通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的挖掘和分析，無人船可以預(yù)測(cè)海洋環(huán)境的變化趨勢(shì)、評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)并提前采取應(yīng)對(duì)措施。這些技術(shù)的融合將推動(dòng)無人船向更加智能化、自主化的方向發(fā)展，提高其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用效果和價(jià)值。湖南養(yǎng)蝦無人船價(jià)位