“我們致力于研發(fā)和銷售無(wú)人船部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無(wú)人船行業(yè)解決方案以及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù),在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。”耿濤介紹稱,目前,小豚智能已打造成型系列無(wú)人船平臺(tái),開(kāi)發(fā)功能部件產(chǎn)品,支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案,推進(jìn)動(dòng)力背包(水下機(jī)器人)、小豚智教、無(wú)人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中,小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無(wú)人艇和無(wú)人機(jī),在國(guó)內(nèi)首當(dāng)實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)自主無(wú)人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示,成立三年以來(lái),公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。它的智能算法讓小豚智能無(wú)人船在復(fù)雜環(huán)境中自主決策,靈活應(yīng)對(duì)。海南養(yǎng)殖無(wú)人船價(jià)位
為深入貫徹市委八屆六次全會(huì)精神,推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化示范縣創(chuàng)建,9月7日,揚(yáng)州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在寶應(yīng)縣西安豐鎮(zhèn)舉辦農(nóng)機(jī)化工作現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。小豚智能與合作伙伴“寶應(yīng)縣揚(yáng)鑫智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖家庭農(nóng)場(chǎng)”,共同打造的現(xiàn)代智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖模式是本次觀摩會(huì)重點(diǎn)考察項(xiàng)目。寶應(yīng)縣揚(yáng)鑫智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖家庭農(nóng)場(chǎng),該農(nóng)場(chǎng)積極響應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化建設(shè),打造現(xiàn)代智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖模式,主營(yíng)小龍蝦生態(tài)養(yǎng)殖。致力于打造水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、規(guī)?;?、品質(zhì)化,打造智能化精致型現(xiàn)代農(nóng)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地。海南喂蝦無(wú)人船多少錢(qián)小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái)。
11月22日,GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法一第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的“無(wú)人戰(zhàn)法一全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。
在東莞松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面,專注提供無(wú)人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”),在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū),擺放著一臺(tái)類似汽車方向盤(pán)般的操作設(shè)備,設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫(huà)面。小豚智能聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹,該設(shè)備是一臺(tái)無(wú)人船遠(yuǎn)程控制終端,通過(guò)5G通信等技術(shù),控制辦公樓不遠(yuǎn)處湖面上的一艘水面巡邏無(wú)人船。工作人員無(wú)需親自抵達(dá)水域,只需坐在辦公室內(nèi),預(yù)先設(shè)定巡邏路線,無(wú)人船只便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)水域現(xiàn)場(chǎng)有溺水或者其他事故,工作人員還可以通過(guò)該操作臺(tái),遠(yuǎn)程手動(dòng)操控船只,進(jìn)行緊急救援或者持續(xù)監(jiān)看等功能。小豚智能突破了無(wú)人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)。
無(wú)人船艇可以用于海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維和管理,也可以用于海底油氣田的開(kāi)發(fā)和監(jiān)測(cè)等。四、水上娛樂(lè)和旅游水上娛樂(lè)和旅游也是無(wú)人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如,無(wú)人船艇可以用于水上運(yùn)動(dòng)比賽的裁判和安全保障,也可以用于旅游景區(qū)的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進(jìn)隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來(lái),無(wú)人船艇將會(huì)更加智能化,能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和條件,實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、可靠的應(yīng)用。無(wú)人船的遠(yuǎn)程操控技術(shù),使得操作人員可以在安全距離內(nèi)完成任務(wù)。海南自動(dòng)拋料無(wú)人船招商
無(wú)人船的出現(xiàn),推動(dòng)了海洋產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。海南養(yǎng)殖無(wú)人船價(jià)位
正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”,他們的無(wú)人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開(kāi)發(fā)了無(wú)軸推進(jìn)器小豚-56s、無(wú)人艇平臺(tái)系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無(wú)人船多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果,曾被央視新聞等媒體報(bào)道。無(wú)人船艇從學(xué)術(shù)到技術(shù),從技術(shù)到產(chǎn)品,都是有差距的。耿濤和團(tuán)隊(duì)在將課本上深?yuàn)W、先進(jìn)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工程的過(guò)程中遇到不少困難。為了提升無(wú)人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動(dòng),耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量的理論研究和實(shí)操,成功將先進(jìn)控制理論技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人船,解決了大量的工程問(wèn)題。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、裝配、測(cè)試到應(yīng)用,每一步都凝結(jié)了耿濤及同事們集體智慧的結(jié)晶。海南養(yǎng)殖無(wú)人船價(jià)位