3月18日上午,學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書(shū)處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場(chǎng)總監(jiān)張軒、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書(shū)長(zhǎng)結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況,分析了近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)研制智能船和無(wú)人船的現(xiàn)狀與趨勢(shì),與會(huì)高度評(píng)價(jià)小豚智能的無(wú)人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,并對(duì)其無(wú)人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議,認(rèn)為,無(wú)人船行業(yè)未來(lái)前景廣闊。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的“面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無(wú)人船”。船舶智能化改造。江蘇植保無(wú)人船價(jià)格
在東莞松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面,專注提供無(wú)人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”),在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū),擺放著一臺(tái)類似汽車(chē)方向盤(pán)般的操作設(shè)備,設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫(huà)面。小豚智能聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹,該設(shè)備是一臺(tái)無(wú)人船遠(yuǎn)程控制終端,通過(guò)5G通信等技術(shù),控制辦公樓不遠(yuǎn)處湖面上的一艘水面巡邏無(wú)人船。工作人員無(wú)需親自抵達(dá)水域,只需坐在辦公室內(nèi),預(yù)先設(shè)定巡邏路線,無(wú)人船只便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)水域現(xiàn)場(chǎng)有溺水或者其他事故,工作人員還可以通過(guò)該操作臺(tái),遠(yuǎn)程手動(dòng)操控船只,進(jìn)行緊急救援或者持續(xù)監(jiān)看等功能。北京拋料無(wú)人船多少錢(qián)2021年,小豚智能獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞近10年來(lái)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。船舶智能化改造。
東莞小豚智能無(wú)人船,是科技與智慧的結(jié)晶。它的船體設(shè)計(jì)精巧,線條流暢,既具備了良好的穩(wěn)定性,又能在水中靈活穿梭。船上搭載的先進(jìn)傳感器和智能控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃比較好航線。在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中,無(wú)人船可以精細(xì)地采集各種數(shù)據(jù),為科學(xué)研究和決策提供有力的支持。同時(shí),它的低能耗和環(huán)保特性也使其成為可持續(xù)發(fā)展的典范。東莞小豚智能無(wú)人船的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷突破技術(shù)難關(guān),為無(wú)人船的發(fā)展注入了源源不斷的活力。
目前,小豚智能已打造成型系列無(wú)人船平臺(tái),開(kāi)發(fā)功能部件產(chǎn)品,支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案,推進(jìn)動(dòng)力背包(水下機(jī)器人)、小豚智教、無(wú)人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中,小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無(wú)人艇和無(wú)人機(jī),在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)自主無(wú)人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。 自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示,成立三年以來(lái),公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。中遠(yuǎn)海運(yùn)及小豚智能其實(shí)是科技創(chuàng)新東莞海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的縮影。憑借通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),東莞勢(shì)必將創(chuàng)新注入沿海經(jīng)濟(jì)帶等多個(gè)領(lǐng)域,以科技鍛造更多海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。小豚智能作為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的水面無(wú)人駕駛解決方案提供商,從創(chuàng)立之初到現(xiàn)在已經(jīng)四年了。
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船正逐步實(shí)現(xiàn)智能化和自主化。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)和通信模塊,無(wú)人船可以實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境、自主規(guī)劃航線、自主執(zhí)行任務(wù)。這種智能化和自主化的無(wú)人船不僅可以提高作業(yè)效率和安全性,還可以降低運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本。同時(shí),無(wú)人船還可以與其他智能設(shè)備進(jìn)行協(xié)同作業(yè),形成智能化的海洋作業(yè)系統(tǒng)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)人船將在海洋領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,成為推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。小豚船舶智能化改造可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元。江蘇植保無(wú)人船價(jià)格
小豚船舶智能化改造,展示了行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。江蘇植保無(wú)人船價(jià)格
珠海市陳勇書(shū)記來(lái)到了小豚無(wú)人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng),與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問(wèn)了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì),當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí),書(shū)記對(duì)小豚寄予厚望,認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神未來(lái)發(fā)展前景廣闊,大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對(duì)河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測(cè)及水域活動(dòng)救援打撈,聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)開(kāi)展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí),利用無(wú)人船技術(shù)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測(cè),在發(fā)生水上娛樂(lè)賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí),快速有效地開(kāi)展了應(yīng)急救援,保障了人民生命安全。江蘇植保無(wú)人船價(jià)格