4.3.11 爆破拆除工程的實施應(yīng)在工程所在地有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下成立爆破指揮部，應(yīng)按照施工組織設(shè)計確定的安全距離設(shè)置警戒。4.3.12 爆破拆除工程的實施除應(yīng)符合本規(guī)范第4.3節(jié)的要求外，必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB6722的規(guī)定執(zhí)行。4.4靜力破碎4.4.1 進(jìn)行建筑基礎(chǔ)或局部塊體拆除時，宜采取靜力破碎的方法。4.4.2 采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時，灌漿人員必須戴防護(hù)手套和防護(hù)眼鏡，孔內(nèi)注入破碎劑后，作業(yè)人員應(yīng)保持安全距離，嚴(yán)禁在注孔區(qū)域行走.實施定向爆破須經(jīng)精心設(shè)計：首先是根據(jù)工程需要和現(xiàn)場地形地質(zhì)情況，大致確定爆區(qū)，再進(jìn)行爆破設(shè)計。南通特制建筑物拆除作業(yè)圖片

4.1.5 拆除梁和懸挑構(gòu)件時，應(yīng)采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐。4.1.6 拆除柱子時，應(yīng)沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。4.1.7 拆除管道及容器時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行拆除施工。4.2 機(jī)械拆除4.2.1 當(dāng)采用機(jī)械拆除時，應(yīng)從上至下，逐層分段進(jìn)行，應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)。拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工，對只進(jìn)行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除?；萆絽^(qū)特制建筑物拆除作業(yè)哪家好隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、工程建設(shè)的增多，爆破引起了人們更多的關(guān)注。

工程爆破的精確度是很關(guān)鍵的，是追求的目標(biāo)。除了剛才談到的深孔爆破之外，還有更先進(jìn)、精確的光面爆破技術(shù)、精細(xì)爆破技術(shù)等。建長江三峽大壩時，要從一座山中開挖出一條供航行的水道，叫做船閘。這個山長約4公里左右，修建的這個船閘就有2公里長，挖這個船閘的方量大概是4000多萬立方，工程量巨大，而且船閘中間還要開一個60米寬、50米深的隔船墩，如果用一般爆破方法不可能完成，必須采用深孔、預(yù)裂和光面爆破技術(shù)。什么是預(yù)裂爆破呢？就是在主爆區(qū)爆破之前，沿設(shè)計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，緩沖、預(yù)裂開以后，爆破振動波就傳不過去了，不會對坡面造成危害，也可以保護(hù)那邊坡的安全。

五六十年代也是鐵路爆破技術(shù)大發(fā)展的年代，由于***采用爆破施工方法，使一些新線鐵路得以提前鋪軌通車。以寶成鐵路為例，全線進(jìn)行了148次藥室法大爆破，完成土石方249萬立方米，占全線土石方總量的3.8%；鷹廈鐵路進(jìn)行116次大爆破,完成土石方239萬立方米,占全線的7.1%。像這樣的10多條鐵路都是用大爆破的方法來開路的，所以說爆破在中國鐵路建設(shè)史上起到了很大的作用。爆破技術(shù)是從蘇聯(lián)引進(jìn)的，在建國以前，用**開山被簡單地稱為打眼放炮，全憑經(jīng)驗，沒人把它當(dāng)作科學(xué)技術(shù)，工效非常低。在中國，這個技術(shù)發(fā)展到了很高的水平，在許多方面都起了很大的作用。

1.0.4 建筑拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。1.0.5 建筑拆除工程安全除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)向有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.0.1 項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)***領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。2.0.2 施工單位應(yīng)***了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行現(xiàn)場勘察，編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案。2.0.3 拆除工程施工區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不低于1.8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時，必須采取相應(yīng)的安全隔離措施。無論從爆破規(guī)模還是爆破精確度上看，中國工程爆破技術(shù)達(dá)到很高的水平。南通特制建筑物拆除作業(yè)圖片

我國當(dāng)前的定向爆破技術(shù)，可以做到一次爆破百萬立方米的土石方，所耗量達(dá)到千噸級。南通特制建筑物拆除作業(yè)圖片

4.1人工拆除4.11進(jìn)行人工拆除作業(yè)時，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。4.1.2 人工拆除施工應(yīng)從上至下，逐層拆除，分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)，作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。4.1.3 人工拆除建筑墻體時，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4 拆除建筑的圍欄、樓梯、樓板等構(gòu)件，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。南通特制建筑物拆除作業(yè)圖片

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