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集裝船貨倉的尺寸都按載箱的要求規(guī)格化。集裝箱船裝卸效率高,有效地縮短了在港時間。這種船的航速一般較高。集裝箱船又有部分集裝、可變換集裝和全集裝箱船之分。(8)滾裝船。這種船主要用來裝載運輸汽車和集裝箱,在船側(cè)或船首、尾有開口斜坡與碼頭連接。它的優(yōu)點主要是不依賴碼頭的裝卸設備,裝卸速度快,可加速船舶周轉(zhuǎn)。(9)液化氣運輸船。是專門運輸液化氣體的船舶。這些液化氣體主要包括液化天然氣、液化石油氣、氨水、乙烯和液氯。(10)載駁船。這是一種專門載運貨駁的母子船。采用這種船的運輸業(yè)務流程是先把物品裝上方形貨駁,再把貨駁裝上載駁船,運送到目的港后,把貨駁卸下,用拖船把貨物分送各自目的地。這種船裝卸效率高,適宜于海河聯(lián)運。其他運輸設備這主要包括航空運輸設備和管道運輸設備。1.航空運輸設備。主要包括航空港和航空器。(1)航空港。即航空站或機場,是航空運輸?shù)慕?jīng)停點,供飛機起飛、降落和停放等。(2)航空器。對物流企業(yè)來說,航空器主要是指民用飛機中的貨機或貨客兩用機。貨機運量大,但經(jīng)營成本高,只限于某些貨源充足的航線使用,所以其運輸成本也很高。趨勢是客貨混合機發(fā)展很快,因為可以同時運送旅客和貨物。錫山區(qū)新型物流輔助器材品牌經(jīng)歷
提高了生產(chǎn)率。3.能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現(xiàn)代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟效益對物流企業(yè)來說非常重要。2011年,中國物流運行形勢總體良好,物流需求雖然增幅有所回落但仍然保持較快增長,物流業(yè)增加值加快增長,為保證國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。2011年,全國社會物流總費用,同比增長,增幅比上年提高,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年回落,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年提高。具體而言,自2010年取得歷史性突破,出現(xiàn)井噴式增長后,2011年叉車市場繼續(xù)保持井噴式增長,2011年1-11月份叉車產(chǎn)銷量累計達到292398萬臺,同比增長。2011年以來,托盤行業(yè)也產(chǎn)銷兩旺,很多托盤企業(yè)反應市場銷售狀況良好,1季度同比增長28%以上,二季度、三季度產(chǎn)銷量有所下降,全年產(chǎn)銷量增長速度達到20%以上。現(xiàn)有托盤保有量超過8億個,并且還在以每年20%的速度增長。受工業(yè)經(jīng)濟增長的拉動,倉儲業(yè)投資大幅增加的影響,中國貨架市場需求也快速增長,2011年1季度中國工業(yè)貨架總銷售量超過10億元,同比增長30%以上,二季度、三季度有所回落,全年貨架出貨量超過40億元,同比增長25%。錫山區(qū)新型物流輔助器材品牌經(jīng)歷
成為調(diào)查中預計購買比例**高的產(chǎn)品。其中回答預計采購電瓶叉車的占49%,內(nèi)燃叉車的占34%,特種叉車的占39%,倉儲叉車的占32%,輕小型搬運車輛的占21%。物流設備是完成物流各項活動的工具與手段,是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎。離開一定的物質(zhì)技術條件,任何物流活動都將無法進行.運輸、倉儲保管、裝卸搬運、流物流設備通加工、包裝、信息處理等都需要相應的物流設備。所謂物流設備是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物,組織實物流通所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。物流設備的功能和類型是根據(jù)物流各項活動逐步形成的,按照不同的標準可以進行如下分類:①按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備、流通加工設備、包裝設備、信息處理設備等。②按照設備在物流活動中的相當位置,可分為固定設備和活動設備。固定設備如鐵路、公路;橋隧、車站、港口、倉庫等建筑物I活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。③按照設備在物流活動中的服務范圍,可分為企業(yè)(生產(chǎn))物流設備和社會(供銷)物流設備。企業(yè)物流設備是企業(yè)固定資產(chǎn)的_部分,屬于企業(yè)的自有設備。
物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎,體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。物流設備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎,伴隨著物流的發(fā)展與進步,物流設備不斷得到提升與發(fā)展。物流設備領域中許多新的設備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務質(zhì)量,降低了物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發(fā)展。物流設備門類全,型號規(guī)格多,品種復雜。一般以設備所完成的物流作業(yè)為標準,把設備分為:(1)物流倉儲設備(2)流通加工設備主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流物流設備通加工設備。(3)運輸設備物流設備是物流技術水平高低的主要標志,現(xiàn)代物流設備體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術的發(fā)展。我國的物流設備現(xiàn)代化、自動化程度較高,其特點主要表現(xiàn)在:1.設備的社會化程度越來越高,設備結(jié)構(gòu)越來越復雜,并且從研究、設計到生產(chǎn)直至報廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。2.設備出現(xiàn)了"四化"趨勢,即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化。
指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續(xù)運輸設備、裝卸搬運車輛、**裝卸搬運設備等。5.流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通加工設備。6.運輸設備。前面提到了運輸?shù)闹匾?。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使運輸設備達到**優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同,運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流設備作為其物質(zhì)基礎表現(xiàn)出了以下幾個方面的發(fā)展趨勢。大型化和高速化大型化指設備的容量、規(guī)模、能力越來越**型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化,包括海運、鐵路運輸、公路運輸。油輪最大載重量達到,集裝箱船為6790TEU,在鐵路貨運中出現(xiàn)了裝載716000噸礦石的列車。溧水區(qū)幾種物流輔助器材品牌承諾守信
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如企業(yè)的運輸車輛、鐵路**線、裝卸搬運機械、包裝機械、倉儲建筑等:社會物流設備是為社會物流服務的,屬于公用設備,如運輸線路、橋隧、車站、港口等?,F(xiàn)狀自20世紀70年代末以來,我國物流設備有了較快的發(fā)展,各種物流運輸設備數(shù)量迅速增長,技術性能日趨現(xiàn)代化,集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計算機網(wǎng)絡技術在物流活動中的應用,先進的物流設備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),我國已具備開發(fā)研制大型裝卸設備和自動化物流系統(tǒng)的能力。總體而言,我國物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面。①物流設備總體數(shù)量迅速增加。我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,受到各級**的極大重視,在這種背景下,物流設備的總體數(shù)量迅速增加,如運輸設備、倉儲設備、配送設備、包裝設備、搬運裝卸設備(如叉車、起重機等)、物流信息設備等。②物流設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我們的物流設備基本上是以手工或半機械化為主,工作效率較低。但是,物流設備在其自動化水平和信息化程度上有了﹁定的提高,工作效率得到了較大的提高。③基本形成了物流設備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。以前,經(jīng)常發(fā)生有物流設備物流設備需求,但很難找到相應生產(chǎn)企業(yè),或有物流設備生產(chǎn)卻因銷售系統(tǒng)不完善、需求不足。錫山區(qū)新型物流輔助器材品牌經(jīng)歷
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