在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，GNSS 模擬器成為車企智能駕駛測試環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器在眾多品牌中脫穎而出，與其他品牌相比，具備多方面***優(yōu)勢。

一、場景模擬精度與多樣性**

璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器在復(fù)雜場景模擬方面表現(xiàn)***。在模擬城市道路的 “城市峽谷” 效應(yīng)時，對衛(wèi)星信號受建筑物遮擋、反射所產(chǎn)生的信號衰減、多路徑干擾等情況的還原精度極高。與部分品牌模擬器相比，璟晨實業(yè)能夠?qū)⑿盘査p程度和多路徑信號的相位延遲模擬精度提升 30% - 50% 。這使得車企在測試智能駕駛系統(tǒng)時，系統(tǒng)能更精細(xì)地感知復(fù)雜城市環(huán)境下的信號變化，進(jìn)而優(yōu)化定位算法。例如，某**車企在對比使用璟晨實業(yè)和另一品牌模擬器進(jìn)行城市場景測試后發(fā)現(xiàn)，使用璟晨實業(yè)模擬器優(yōu)化后的智能駕駛系統(tǒng)，在實際城市道路測試中的定位誤差較使用另一品牌模擬器縮小了 20%，有效提升了車輛在復(fù)雜城市環(huán)境下行駛的安全性與可靠性。

在模擬高速公路場景時，針對車輛高速行駛狀態(tài)下衛(wèi)星信號的多普勒頻移等特性，璟晨實業(yè)模擬器的模擬精度同樣遠(yuǎn)超同行。它能夠精確模擬高速行駛時信號的微小變化，為車企測試智能駕駛系統(tǒng)在高速場景下的定位跟蹤性能提供可靠依據(jù)。一些品牌的模擬器在高速場景模擬時，對信號變化的模擬存在一定滯后性或偏差，而璟晨實業(yè)模擬器則能實時、精細(xì)地呈現(xiàn)信號變化，幫助車企更及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并解決智能駕駛系統(tǒng)在高速行駛時定位延遲等問題，保障高速行駛安全。

二、多系統(tǒng)信號模擬更具優(yōu)勢

隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多元化發(fā)展，多系統(tǒng)信號模擬能力成為 GNSS 模擬器的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器在這方面優(yōu)勢明顯，可同時模擬 GPS、北斗、GLONASS、Galileo 等多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號，并能靈活組合不同系統(tǒng)信號，模擬全球任意地點、任意時間的衛(wèi)星分布情況。與部分品牌*能簡單模擬少數(shù)系統(tǒng)信號不同，璟晨實業(yè)對各系統(tǒng)信號的模擬精度和穩(wěn)定性都達(dá)到了行業(yè)前列水平。

在實際應(yīng)用中，以亞太地區(qū)為例，北斗系統(tǒng)信號強度和定位精度表現(xiàn)出色，璟晨實業(yè)模擬器能夠精細(xì)模擬北斗系統(tǒng)在該地區(qū)的信號特性，助力車企充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)優(yōu)勢。某車企在使用璟晨實業(yè)模擬器進(jìn)行多系統(tǒng)信號模擬測試后，優(yōu)化了智能駕駛系統(tǒng)的定位算法，使車輛在亞太地區(qū)的定位精度相較于使用另一品牌模擬器提升了 15%，有效降低了因單一系統(tǒng)信號異常導(dǎo)致定位失效的風(fēng)險，為智能駕駛的全球化應(yīng)用提供了有力支持。

三、與汽車電子系統(tǒng)融合更深入

智能駕駛汽車是高度集成的復(fù)雜系統(tǒng)，GNSS 模擬器與汽車電子系統(tǒng)的融合程度至關(guān)重要。璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器具備良好兼容性，可與汽車的 CAN 總線等電子系統(tǒng)深度連接，將模擬的 GNSS 信號與汽車的車速、轉(zhuǎn)向等信息高效融合，精細(xì)模擬車輛行駛過程中的真實導(dǎo)航狀態(tài)。

在傳感器數(shù)據(jù)融合測試中，模擬器為自動駕駛域控制器提供的高精度時間信號，精度可達(dá)納秒級，相比部分品牌模擬器精度提升了一個數(shù)量級。這使得相機、雷達(dá)和激光測距儀等傳感器生成的時空信息能夠在統(tǒng)一精確的時間基準(zhǔn)下進(jìn)行融合處理，極大提升了構(gòu)建車輛周圍環(huán)境三維模型的準(zhǔn)確性與效率。某車企在智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)過程中，使用璟晨實業(yè)模擬器進(jìn)行傳感器融合測試，傳感器數(shù)據(jù)融合的準(zhǔn)確性較使用其他品牌模擬器提高了 20%，有效優(yōu)化了智能駕駛系統(tǒng)對周圍環(huán)境的感知能力，提升了系統(tǒng)決策的準(zhǔn)確性和及時性。

四、測試成本與效率優(yōu)勢***

傳統(tǒng)智能駕駛測試高度依賴實際道路測試，成本高昂且受多種外部因素制約。璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器為車企提供了高效、低成本的測試解決方案。在實驗室環(huán)境下，車企利用該模擬器可快速搭建各種測試場景，不受天氣、交通等外界因素干擾，實現(xiàn)對智能駕駛系統(tǒng)的反復(fù)測試與優(yōu)化。

與其他品牌模擬器相比，璟晨實業(yè)模擬器的測試場景搭建速度更快，效率可提升 30% - 40%。同時，通過在實驗室模擬不同道路場景、交通狀況和衛(wèi)星信號環(huán)境，車企能夠在短時間內(nèi)獲取大量高質(zhì)量測試數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)并解決智能駕駛系統(tǒng)存在的問題。與傳統(tǒng)實際道路測試相比，使用璟晨實業(yè)模擬器進(jìn)行測試，可將測試周期縮短約 40%，人力、物力和時間成本降低約 30% - 40%。例如，某新興車企在智能駕駛技術(shù)研發(fā)初期，資金與時間緊張，采用璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器后，快速完成了智能駕駛系統(tǒng)的初步測試與優(yōu)化，在較短時間內(nèi)推出了具備競爭力的智能駕駛產(chǎn)品，搶占了市場先機，而若使用其他品牌模擬器，難以在如此短時間內(nèi)達(dá)到相同效果。

綜上所述，璟晨實業(yè)的 GNSS 模擬器憑借在場景模擬精度、多系統(tǒng)信號模擬、與汽車電子系統(tǒng)融合以及測試成本與效率等方面的***優(yōu)勢，成為車企在智能駕駛測試領(lǐng)域的****，有力推動了智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展與成熟。

深圳市璟晨實業(yè)發(fā)展有限公司始創(chuàng)建于2009年12月28日，正式成立于2019年11月20日，公司主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)及科學(xué)類儀器儀表;工業(yè)測試實驗室儀器及方案的研發(fā)和教育類儀器銷售;醫(yī)院智能康復(fù)系統(tǒng)的研究和開發(fā);以及綜合成像解決方案的研究和開收。

共用配套設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn): 儀器儀表及GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航模擬信號源及測試系統(tǒng)的研發(fā)和銷售，電視信號源及TV電視中心信號源測試系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。智能安防系統(tǒng)、相關(guān)設(shè)備;全球定位系統(tǒng)及相關(guān)配套產(chǎn)品;物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣。

合作單位：深圳比亞迪汽車電子有限公司，比亞迪股份有限公司，江蘇中船集團(tuán)、豐島集團(tuán)，深圳創(chuàng)維汽車電子有限公司，創(chuàng)維集團(tuán)，康佳集團(tuán)，廈門博泰汽車電子有限公司，重慶郵電大學(xué)，天津中標(biāo)檢測認(rèn)證有限公司，南昌工程學(xué)院等。